Der Tagesspiegel: Logistikkonzern Schenker fordert schärfere CO2-Regulierung für Lkw
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strengere CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge ausgesprochen als
die EU-Kommission sie vorschlägt. "Ich glaube: Da geht mehr. Und da
muss mehr gehen", schreibt Jochen Thewes, Vorstandsvorsitzender der
Bahn-Tochter, in einem Gastbeitrag für den "Tagesspiegel"
(Montagausgabe).
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Datum: 11.11.2018 - 13:19 Uhr
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