Oleg Belozyorov, CEO der Russischen Eisenbahnen: "Containertransport per Bahn von China nach Europa kann 2 Millionen Standardcontainer/Jahrüberschreiten"
ID: 1705768
Asien und Europa war heute das Hauptthema der Plenarsitzung des
Internationalen Eisenbahnkongresses 2019 in Wien.
"Die Grundidee der Initiative One Belt, One Road (OBOR) ist die
Schaffung der Infrastruktur, die für die Lieferung chinesischer Waren
an die Europäische Union erforderlich ist. An dieser Initiative sind
rund 100 Länder beteiligt. Für die russischen Eisenbahner ist dies
eine Gelegenheit, ihren Anteil am wachsenden Markt für den
eurasischen Transit zu erhöhen", so CEO und Vorstandsvorsitzender der
Russischen Eisenbahnen, Oleg Belozyorov. Er erinnert sich, dass sich
das Gesamtvolumen des Handels mit China auf etwa 5 Billionen
US-Dollar belief. Die Eisenbahnen in Russland und der eurasischen
Wirtschaftsunion spielen traditionell die Rolle einer Landbrücke, die
die größten Volkswirtschaften Europas und Asiens verbindet.
"Vor einigen Jahren konnten wir nur spekulieren, dass rund 600.000
Container durch Russland transportiert würden. Dies wurde jetzt
erreicht. Wir konnten einen Anstieg von weiteren 30 % gegenüber dem
Vorjahr verzeichnen. Wir könnten 2 Millionen Standardcontainer (TEU,
Twenty-foot Equivalent Units) pro Jahr oder mehr erreichen", so Herr
Belozyorov.
Um dies zu erzielen, plant die Russische Eisenbahn, die Zeit für
den Transport von Containern aus Fernost an die Westgrenze Russlands
auf sieben Tage zu verkürzen. Vorgesehen ist die Umsetzung großer
Infrastrukturprojekte für den Wiederaufbau der BAM und der
Transsibirischen Eisenbahn, die die Geschwindigkeit von
Containerzügen von 1.150 auf 1.500 km pro Tag erhöhen werden.
Der Bau der Strecke Kosice-Bratislava-Wien mit einer Spurweite von
1520 mm ist sehr wichtig. "Dieses Projekt wird die Arbeit der
Eisenbahnen auf ein neues Niveau heben. Wir werden neue Technologien
ausprobieren, um die Grenzübergänge zu beschleunigen und Rechtsfragen
zu vereinheitlichen. Wir müssen unsere Aufmerksamkeit darauf richten,
dass dies so schnell wie möglich geschieht", sagte Herr Belozyorov.
Er nannte auch mehrere wichtige gemeinsame Initiativen zur
Steigerung des Transitverkehrs.
"Es ist wichtig, dass wir einen einheitlichen Rechtsrahmen haben.
Im Rahmen des Internationalen Eisenbahnverbandes wurde viel getan,
aber es bedarf noch weiterer Anstrengungen. Wir müssen Grenzen
schnell überqueren können. Zwar können wir schnell lange Strecken
zurücklegen, aber die Ladung liegt zwei komplette Tage lang bei der
Zollabfertigung an der Grenze", sagte er.
Ein weiterer Schwerpunkt sind digitale Technologien: "Tools wie
Blockchain und Smart Contracts können uns dabei helfen,
Entscheidungen in Sekundenschnelle zu treffen und Milliarden von
Dollar zu sparen."
Pressekontakt:
Abteilung Unternehmenskommunikation
ps@css-rzd.ru
Tel.: +7499-262-66-70
Original-Content von: JSC Russian Railways (RZD), übermittelt durch news aktuell
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 18.03.2019 - 22:05 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1705768
Anzahl Zeichen: 3284
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Wien
Kategorie:
Transport - Logistik
Diese Pressemitteilung wurde bisher 632 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Oleg Belozyorov, CEO der Russischen Eisenbahnen: "Containertransport per Bahn von China nach Europa kann 2 Millionen Standardcontainer/Jahrüberschreiten""
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
JSC Russian Railways (RZD) (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Maxim Akimow, Vize-Ministerpräsident der Russischen Föderation, und Oleg Belosjorow, Vorsitzender der Russischen Eisenbahnen (RZD), begaben sich am 28. August anlässlich des International Railway Salon bei der PRO//Motion.EXPO auf eine Testfahrt an Bord der Lastotschka, dem ersten russischen
Weitere Mitteilungen von JSC Russian Railways (RZD)
Paletten perfekt von Hand stretchen - mit CleverWrap ...
Wer Paletten auf die Reise schickt, muss sie vor dem Verladen richtig sichern. Denn sonst bewegt sie sich während des Transports. Immer nimmt in solchen Fällen die Ware Schaden. Wer seine Paletten richtig gut mit Stretchfolie sichert, wird solche Probleme nicht erleben. Doch von Hand geht das Wick
Eine Konjunkturdelle ist keine Rezession! ...
Vorübergehende Schwächephase oder Rezession? Diese Frage beschäftigt Konjunkturforscher seit dem Herbst des vergangenen Jahres. Gemäß der ?Vier-Phasen-Lehre? folgt auf einen Aufschwung ein Boom, eine Zeit der Hochkonjunktur, dann die Rezession und letztlich die Depression, bevor es wieder aufwÃ
Austria's Opportunity as a Gateway to the World ...
International speakers from the fields of railway transport, industry and politics are discussing the future of the global railway network at the International Railway Congress The International Railway Congress 2019 in Vienna, which takes place between 18th and 19th March 2019, offers the platfo
Österreichs Chance als Tor zur Welt ...
Internationale Top-Referenten aus Eisenbahnverkehr, Industrie und Politik diskutieren im Rahmen des International Railway Congress 2019 über die Zukunft der weltweiten Eisenbahnnetze Vom 18. - 19. März 2019 bietet der internationale Railway Congress 2019 in Wien die Plattform für das größte
