Erdgas-Pkw mit bester Treibhausgas-Bilanz / Elektroauto erst nach 8 und 14 Jahren besser als Benziner und Diesel / Aktueller Strommix verschlechtert die Bilanz des E-Autos (FOTO)

(ots) -
Erdgasautos haben derzeit die beste Klimabilanz aller gängigen
Antriebsarten. Alle relevanten Energieaufwendungen über den gesamten
Lebenszyklus eines Fahrzeugs zusammengerechnet schneiden sie klar
besser ab als Benziner, Diesel und sogar als Elektroautos - bei
Nutzung des aktuell gültigen Strommix. Erst bei Gebrauch von 100
Prozent regenerativem Strom weist das Elektroauto eine deutliche
bessere Bilanz auf als alle anderen Antriebsarten auf. Zu diesem
Ergebnis kommt eine aktuelle Lebenszyklus-Analyse der
Forschungsgesellschaft Joanneum Research. Für die Untersuchung wurden
Fahrzeuge in der so genannten "Golfklasse" herangezogen, deren
jährliche Fahrleistung 15.000 Kilometer und die Gesamtlebensdauer 15
Jahren beträgt.

Im Vergleich zum Benziner-Pkw kann das mit dem deutschen Strommix
betriebene Elektroauto derzeit seine Vorteile erst nach 127.500
Kilometern oder 8,5 Betriebsjahren geltend machen. Noch schlechter
fällt der Vergleich zum Diesel aus: Erst bei 219.000 Kilometer oder
14,6 Jahren ist das E-Auto in punkto Klimafreundlichkeit besser.
Besonders ins Gewicht fällt bei der Bilanz des Elektroautos die
aufwändige und treibhausgas-intensive Produktion der Batterien. Auch
der nach wie vor hohe Anteil an Braun- und Steinkohle im deutschen
Strommix verschlechtern die Klimabilanz der E-Autos. Der weitere
Ausbau der Erneuerbaren und der Verteilnetze kann diese Bilanz
aufbessern.

Um die Klimawirkung zu bestimmen, werden verschiedene
Energieaufwendungen betrachtet. Dazu zählen die
Treibhausgas-Emissionen, die bei der Fahrzeugherstellung und
-recycling entstehen. Auch die bei der Produktion, der Bereitstellung
und beim Verbrauch des Kraftstoffs oder des Stroms entstehenden
Emissionen fließen in die Bilanz.

Das exzellente Abschneiden des Erdgasautos zeigt laut ADAC, wie


gut konventionelle Antriebe in der Treibhausgas-Bilanz sein können.
Würde sich der Anteil von Biomethan aus Abfall- und Reststoffen
weiter erhöhen, könnte das Ergebnis noch besser ausfallen.

Weitere Informationen zur aktuellen Studie gibt es unter
www.adac.de/klimabilanz



Pressekontakt:
ADAC Newsroom
T +49 89 76 76 54 95
aktuell@adac.de

Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:

Themen in dieser Pressemitteilung:


Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 26.08.2019 - 10:31 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1747516
Anzahl Zeichen: 2547

Kontakt-Informationen:
Stadt:

München

Kategorie:

Auto & Verkehr

Diese Pressemitteilung wurde bisher 399 mal aufgerufen.

Anpassung der Entfernungspauschale ist wichtiger Schritt / ADAC: Pendler steuerl ...

Der ADAC begrüßt, dass das Bundesfinanzministerium mit der Erhöhung der Entfernungspauschale auf 38 Cent ab dem ersten Kilometer ab 2026 Steuerentlastungen für Pendler auf den Weg bringt. ADAC Verkehrspräsident Gerhard Hillebrand: "Die Anhe ...

Der Diesel verschwindet / Kunden finden immer weniger Angebote für Dieselfahrze ...

Fahrzeughersteller in Deutschland bieten immer weniger Autos mit Dieselmotoren an. Dieses Ergebnis ergab eine Marktstudie des ADAC. Zehn Jahre nach dem Dieselskandal hat der Marktanteil der Fahrzeuge mit Selbstzünder enorm nachgelassen: Während Anf ...

Kaum Bewegung bei den Spritpreisen / Super E10 etwas günstiger, Dieselpreis lei ...

Die Preise an den Zapfsäulen haben sich im Vergleich zur Vorwoche nur marginal verändert. Während auf Basis der Kraftstoffpreise von mehr als 14.000 Tankstellen in Deutschland der Preis von Super E10 im bundesweiten Durchschnitt um 0,3 Cent je Lit ...

Alle Meldungen von ADAC