ZERO S GEWINNT ELEKTROMOTORRAD-TROPHÄE IN MONACO
Zero Motorcycles festigt mit diesem Sieg seine Führungsrolle auf dem Markt der Hochleistungs-Elektromotorräder
Im Rahmen der internationalen E-Mobilitätsmesse EVER 2010 in Monaco hat der dort ansässige Motorradclub am Freitag, den 26. März 2010, zum zweiten Mal die Trophäe "George DICK" vergeben. Bei der Veranstaltung, die ausschließlich Ausstellern der EVER Monaco vorbehalten war, durften nur Zweiräder mit Elektroantrieb und Straßenzulassung teilnehmen.
Der Wettbewerb unterteilte sich in zwei Kategorien : Zunächst wurde entlang der Rennstrecke, bekannt durch den Großen Preis von Monaco in der Formel 1, das Fahrzeug mit der längsten Reichweite ermittelt. Im zweiten Rennen sollten sich die Elektromotorräder auf der Terrasse des Kasinos in Sachen Schnelligkeit messen.
Das Ergebnis bietet Grund zur Freude für das Zero-Team: In den Kategorien Reichweite und Schnelligkeit überflügelte der Pilot Richard De Maare auf seiner Zero S die Konkurrenz in allen Klassen.
"Die Motorräder von Zero Motorcycles haben schon in verschiedenen Wettbewerben ihr Potential gezeigt", sagt Edwin Belonje, Director Sales und Marketing für Europa. "Der jüngste Erfolg in Monaco demonstriert erneut, dass unsere Fahrzeuge äußerst leistungsstark sind und sich auf dem Gebiet der Elektromobilität auf höchstem Niveau bewegen."
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Über Zero Motorcycles
Zero Motorcycles ist der nächste Schritt in eine neue Motorrad-Ära und repräsentiert den aktuellen Stand der Elektromotorrad-Technologie. Unbelastet von konventionellem Denken über Design, Herstellung und den Verkauf von Hochleistungs-Elektro-Motorrädern, ist das Team von Zero unterwegs, Aufmerksamkeit zu erregen und die gesamte Branche zu revolutionieren, indem es die besten Aspekte eines traditionellen Motorrades mit der fortschrittlichsten Technologie von heute kombiniert. Das Ergebnis ist ein Serienelektromotorrad, das unglaublich kraftvoll und zugleich umweltfreundlich ist.
Zero Motorcycles ist 2007 mit der Einführung der Geländevariante Zero X in das Motorradgeschäft eingestiegen. Die Zero X übertraf alle Erwartungen und so wurde der Weg geebnet für die Einführung des ersten Straßenmotorrad Zero S Supermoto Anfang 2009. Mit der Zero MX erweiterte das Unternehmen seine Produktlinie im Oktober 2009 um eine leistungsstarke Motocross-Maschine. Das jüngste Modell ist die Zero DS, eine Kombination aus Gelände- und Straßenmotorrad, das im November 2009 in Europa vorgestellt wurde.
2010 wird ein wegweisendes Jahr für Zero Motorcycles werden und die komplette Produktpalette der 2010er Modelle geht in die Serienproduktion. Die Zero S und DS werden derzeit in Deutschland homologiert.
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Datum: 01.04.2010 - 12:01 Uhr
Sprache: Deutsch
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