Der Nachfolger des aktuellen Bulli macht sich nicht mehr die Hände schmutzig
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Der neue Caddy hat seinen Verkaufsstart hinter sich. Der T7 steht in den Startlöchern. Wenig später folgt mit dem ID Buzz der Elektro-Bulli. Und beim Crafter gibt es jede Menge Erweiterungen der Baureihe. Zum aktuellen Stand und zu den Planungen für die nahe sowie mittelfristige Zukunft hat unser Autor Wolfgang Schäffer mit Heinz-Jürgen Löw, Vorstand Vertrieb und Marketing bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN), gesprochen.
Zum T7 weiß Löw zu berichten, er werde Ende kommenden Jahres auf den Markt kommen. "Allerdings nicht als Nachfolger, sondern zusätzlich zum T6.1, der als Nutzfahrzeug und Allradler weiter erhältlich sein wird. Der T7 wird ausschließlich als Multivan angeboten. Wir haben das Grundkonzept aus Komfort und Dimensionen eines Pkw plus Raumangebot und Variabilität eines Vans kompromisslos weiterentwickelt. Der Wagen wird sowohl bei den Fahreigenschaften, dem hochwertigeren Interieur und hinsichtlich der Optik einen enormen Sprung machen. Wir wollen mit diesem Premiumanspruch noch mehr Kunden überzeugen." Außerdem kündigt Löw in dem ausführlichen Interview an, zum T7 werde es von Anfang an einen Hybridantrieb geben: Bei anderen Modellen will Volkswagen Nutzfahrzeug sich dafür mehr Zeit nehmen. Was noch alles ansteht, finden Sie unter http://www.auto-medienportal.net .
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Datum: 08.12.2020 - 15:18 Uhr
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