Idaho National Laboratory validiert 1000 Lade-/Entladezyklen von Zenlabs' Lithium-Ionen-Zellen auf Siliziumanodenbasis
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In den vergangenen 30 Jahren wurde für Lithium-Ionen-Batterien bevorzugt Graphit als Anodenmaterial verwendet. Siliziumanoden gelten aufgrund ihrer hohen Speicherkapazität als die Anodentechnologie der nächsten Generation, jedoch haben Probleme in Bezug auf ihre schlechte Zykluslebensdauer und das Aufquellen ihre Einführung verzögert. "Zenlabs hat die Herausforderungen in Hinblick auf die Haltbarkeit von Siliziumanoden mit hoher Kapazität gemeistert und 1.000 Lade-/Entladezyklen demonstriert. Das zeigt, dass die Technologie bereit für die Kommerzialisierung ist", erklärt Gründer und CTO Dr. Herman Lopez.
Informationen zu Zenlabs Energy Inc.
Zenlabs Energy mit Hauptsitz in Fremont, Kalifornien, entwickelt hochenergetische, schnell aufladbare und kostengünstige Lithium-Ionen-Zellen für Elektro- und Luftfahrzeuge. Die von Zenlabs entwickelte Anode auf Siliziumbasis kann mit einer nickelhaltigen Kathode gepaart werden, um schnell aufladbare Lithium-Ionen-Zellen mit bis zu 400 Wh/Kg zu erreichen. Um mehr über die Technologie von Zenlabs Energy zu erfahren und sie zu lizenzieren, besuchen Sie www.zenlabsinc.com.
Informationen zu USCAR
USABC ist eine Tochtergesellschaft des United States Council for Automotive Research LLC (USCAR).
USCAR wurde 1992 gegründet und ist das kooperative Automobiltechnologie-Unternehmen für FCA US LLC, Ford Motor Company und General Motors. Ziel von USCAR ist es, die Technologiebasis der heimischen Automobilindustrie durch kooperative Forschung und Entwicklung weiter zu stärken. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.uscar.org.
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Datum: 11.02.2021 - 14:29 Uhr
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