Mit dem AVL ThermalLab? die Energieeffizienz von Fahrzeugen steigern
ID: 1883633
Zeit- und kostenoptimierter Entwicklungsprozess dank modellbasiertem Prüffeld
Ein ausgeklügeltes und effizientes Thermalsystem löst den Zielkonflikt zwischen Passagierkomfort oder hoher Energieeffizienz auf der einen Seite und langer Lebensdauer aller Antriebsstrangkomponenten ? auch bei extremen Witterungsbedingungen ? auf der anderen Seite. Insbesondere die Batterie als Energiespeicher verfügt über ein sehr kleines Temperaturfenster, in dem sie effizient und ohne die Gefahr von Alterung oder Beschädigung betrieben werden kann. Deshalb rückt das Thermalmanagement immer stärker in den Fokus der Fahrzeugentwicklung.
?Ein effizientes Thermalsystem ist häufig sehr komplex aufgebaut und verschlingt viel Zeit und Ressourcen, sowohl in der Entwicklung als auch bei der Integration?, erläutert Roland Jeutter, Geschäftsführer der AVL Deutschland GmbH. ?Mit dem AVL ThermalLab? sind unsere Kunden in der Lage, reale dynamische Bedingungen auf dem Prüfstand präzise abzubilden. So lassen sich auch anspruchsvolle Thermalsysteme frühzeitig und kosteneffizient testen und optimieren.?
Das AVL ThermalLab? wurde speziell für das Testen und Vorkalibrieren des Thermalsystems von Fahrzeugen entwickelt. Alle Kühlkreisläufe einschließlich des Kältekreislaufs lassen sich so unter realistischen dynamischen Bedingungen (verschiedene Fahrzyklen wie WLTP, RDE etc. und unterschiedliche Witterungsbedingungen) testen. Dabei wird der Prüfling in geometrisch korrekter Anordnung mit echten Pumpen, Ventilen, Rohrleitungen usw. aufgebaut. Aus Sicherheitsgründen wird der Antriebsstrang jedoch nur thermisch aktiviert. Die Simulation des Fahrzeugs inkl. der Insassenkabine erfolgt mittels Modelle über eine flexible Schnittstelle. Durch die neuartigen patentierten hochdynamischen Konditionierungen lassen sich sehr hohe Temperaturgradienten abfahren, egal ob für Wärmesenke oder -quelle. Dank des flexiblen und modularen Ansatzes können im AVL ThermalLab? verschiedenste Systeme und Architekturen für unterschiedlichste Antriebsarten in einem sehr großen Temperaturspektrum getestet werden.
AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, die Simulation und das Testen von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für Pkw, Nutzfahrzeuge und Großmotoren. AVL beschäftigt weltweit über 11.500 Mitarbeiter. 2019 betrug der Umsatz 1,97 Milliarden Euro.
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, die Simulation und das Testen von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für Pkw, Nutzfahrzeuge und Großmotoren. AVL beschäftigt weltweit über 11.500 Mitarbeiter. 2019 betrug der Umsatz 1,97 Milliarden Euro.
Datum: 24.02.2021 - 11:00 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1883633
Anzahl Zeichen: 3204
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Mainz-Kastel
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 201 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Mit dem AVL ThermalLab? die Energieeffizienz von Fahrzeugen steigern"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
AVL Deutschland GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
AVL installiert zwölf Prüfzellen für das Testen von Batteriepacks, -modulen und -zellen im Rahmen eines neuen Batterieprüffeldes der LABCO BTC GmbH. Das Batterieprüflabor mit einer Nutzfläche von ca. 2000 qm am Sitz des Schwester-Unternehmens LABCO GmbH in Loxstedt-Stotel (Niedersachen) wird v
Methoden in der Transformation– Absicherung von komplexen Entwicklungszielen in der VUKA-Welt ...
Am 9. und 10. November findet in Wiesbaden das 9. Internationale Symposium für Entwicklungsmethodik statt. Unter dem Motto „Methoden in der Transformation – Absicherung von komplexen Entwicklungszielen in der VUKA(volatil, unsicher, komplex, ambivalent)-Welt“ adressiert die Veranstaltung aktu
CityInMotion– Urbanes virtuelles Testfeld ...
Im innovativen Forschungsprojekt CityInMotion wird erstmalig die echtzeitreaktive Verknüpfung von bewegungserfassten Personen und realen Fahrzeugen im Rahmen einer virtuellen urbanen Umgebung umgesetzt. Im Rahmen des Forschungsprojekts CityInMotion (www.cityinmotion.de) wird ein hochautomatisiertes
Weitere Mitteilungen von AVL Deutschland GmbH
Connected Car Data: Datenschutz wichtig? smarte Anwendungen aber auch ...
Ein Team von Expertinnen und Experten der Universität St. Gallen und von TÜV Rheinland haben vergangenes Jahr in einer umfassenden Studienreihe Datenschutz und die Bereitschaft zur Datenweitergabe bei smarten Geräten sowie vernetzten Fahrzeugen untersucht. Jetzt liegen die Studienergebnisse bei T
Interesse an Elektromobilität wächst: Mehr Autofahrer sind bereit zum Umstieg (FOTO) ...
LeasePlan hat zusammen mit dem weltweit führenden Marktforschungsinstitut Ipsos die Studie "Elektrofahrzeuge und Nachhaltigkeit" aus der Reihe "Mobility Insights Report" veröffentlicht. Sie zeigt in allen Ländern ein gestiegenes Interesse an Elektrofahrzeugen, denn mehr Befrag
Energieeffizienz: Pkw-Labels sindüberholt ...
Obwohl der Verbrauch neuer Autos seit dem 1.9.2017 nach dem realistischeren WLTP-Standard ermittelt und ausgewiesen wird, werden Neuwagen in den Autohäusern immer noch nach den realitätsfernen NEFZ-Werten in Effizienzklassen eingestuft. Wirtschaftsminister Peter Altmaier ist es immer noch nicht g
TÜV SÜD begleitet wegweisendes AURO Konzept von Doppelmayr/Garaventa ...
TÜV SÜD begleitet die Entwicklung des wegweisenden Konzepts von Doppelmayr/Garaventa für den autonomen Fahrgastbetrieb einer Seilbahn. Ein wichtiger Meilenstein war die Eröffnung der ersten AURO Seilbahn im schweizerischen Zermatt im Dezember 2020. Der autonome Betrieb erfordert auch einen neue
