Valmet Automotive stellt Modulare Batterie Plattform zur Elektrifizierung von Off-Highway-Fahrzeugen

Valmet Automotive stellt Modulare Batterie Plattform zur Elektrifizierung von Off-Highway-Fahrzeugen vor

ID: 1944868
(PresseBox) - Mit dem ersten Produkt, dem Modular Power Pack, stellt Valmet Automotive seine eigene Produktfamilie basierend auf der Modularen Batterie Plattform vor. Die Plattform bietet eine Benchmark-Elektrifizierungslösung für Off-Highway-, LKW- und Bus-OEMs sowie andere Fertiger.

Das Power Pack ist Ergebnis von mehr als 2 Jahren intensiver Produktentwicklung, Prüfung und Validierung nach allen relevanten Industriestandards und unter Beteiligung einiger bekannter Unternehmen der Branche. Es ist eine Lösung, die für alle Anwendungen optimiert ist, die eine hohe Spitzenleistung, schnelles Aufladen und eine lange Zyklusdauer erfordern. Das robuste und langlebige Power Pack ist für den Einsatz in rauen und sehr kalten Umgebungen konzipiert.

Das Power Pack deckt alle potenziellen Leistungsanforderungen in Off-Highway-Kategorien wie Land- und Forstwirtschaft, Bauwesen, Bergbau und allen anderen Bereichen ab, ebenso das Lkw- und Bussegment sowie industrielle Elektrifizierungsanwendungen. Das Power Pack basiert auf einem fortschrittlichen Cell-to-Pack-Batteriekonzept mit einer hohen Leistungsdichte. Darüber hinaus gewährleisten die LTO-Zellen hohe Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit und unterstützen die anspruchsvollen Anwendungen in der Off-Highway-Industrie.

Das Power Pack ist in zwei Versionen erhältlich, die unterschiedlich ausgestattet sind, aber das gleiche Gehäuse haben. Eine Version beinhaltet die Battery Management Unit (BMU) und unterstützt alle 48V-Anwendungen. Die andere Version arbeitet mit einer externen Power Distribution Unit (PDU), die die BMU enthält, und unterstützt alle Anwendungen im Hochvolt-Bereich.

Mit Fokus auf Sicherheit und Qualität bietet das Power Pack eine beeindruckende Anzahl von Vorteilen, darunter eine einfache Plug & Play-Installation und eine flexible Integration, die die Verteilung von Modulen auch in unterschiedlichen Ausrichtungen auf verschiedene Orte in der Maschine bzw. im Fahrzeug ermöglicht. Dadurch kann der verfügbare Platz auf die effizienteste Weise genutzt werden. So muss beispielsweise kein spezielles Fach für das Batteriesystem vorgehalten werden.



Valmet Automotive unternimmt den nächsten entscheidenden Schritt zum Tier-1-Batteriesystemlieferant. Wir haben das Modular Power Pack als Benchmark-Lösung für die Industrie entwickelt und werden es unter unserem eigenen Namen auf den Markt bringen, sagt Jyrki Nurmi, Senior Vice President EV Systems, Valmet Automotive.

In der Industrie stößt das Power Pack bereits auf großes Interesse. Der Start der Serienproduktion ist für Q3/2022 geplant.

Um den Trend zu elektrifizierten Antriebslösungen bestmöglich zu unterstützen, bietet die modulare Batterieplattform von Valmet Automotive Lösungen für Kunden aus verschiedenen Branchen mit niedrigen bis hohen Produktionsvolumina. Sie ermöglicht es OEMs, ihre Elektrifizierungsstrategien umzusetzen, indem sie Entwicklungs- und Projektkosten sowie Investitionen in Produktionslinien einsparen und gleichzeitig die Vorteile eines bewährten Batteriesystems voll ausschöpfen können.

Valmet Automotive verfügt über ein herausragendes Know-how in der Industrialisierung und Produktion und baut sein Netzwerk zur Fertigung von Hochvolt-Batterien kontinuierlich aus. Das ständig wachsende und erfahrene Ingenieurteam für die Modul- und Batterieentwicklung kann sich auf verschiedene hauseigene, hochmoderne Testeinrichtungen stützen, die nahezu den gesamten Umfang der Produktvalidierung abdecken. Mit der Einführung des modularen Power Packs, das auf einer Eigenentwicklung basiert, forciert Valmet Automotive weiter seine Entwicklung zum Tier-1-Systemlieferant für die Elektromobilität.

www.valmet-automotive.com

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Die Valmet Automotive Group ist einer der größten Fahrzeug-Auftragsfertiger der Welt, Tier 1 Systemlieferant für Cabriolet-Dachsysteme und kinematische Systeme sowie für Batteriesysteme. In der strategischen Weiterentwicklung fokussiert sich die Valmet Automotive Group auf Elektromobilität mit Entwicklung und Fertigung von Batteriemodulen sowie kompletter Batteriepacks für elektrifizierte Fahrzeuge. Die Aktivitäten in der Gruppe gliedern sich in die drei Business Lines Manufacturing, EV Systems und Roof & Kinematic Systems. Seit der Gründung im Jahr 1968 hat Valmet Automotive im Werk in Uusikaupunki/Finnland mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge produziert. Valmet Automotive betreibt in Finnland zwei Batteriefabriken an den Standorten Salo und Uusikaupunki. Ein drittes Batteriewerk in Kirchardt, Deutschland, geht im Jahr 2022 in Betrieb. Das Unternehmen hat Standorte in Finnland, Deutschland und Polen. Die größten Anteilseigner an der Valmet Automotive Group sind die staatliche finnische Investmentgesellschaft Tesi und die Pontos Group mit einem Anteil von je 38,46 Prozent. 23,08 Prozent werden von der chinesischen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) gehalten, weltweit führender Hersteller von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge.

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Die Valmet Automotive Group ist einer der größten Fahrzeug-Auftragsfertiger der Welt, Tier 1 Systemlieferant für Cabriolet-Dachsysteme und kinematische Systeme sowie für Batteriesysteme. In der strategischen Weiterentwicklung fokussiert sich die Valmet Automotive Group auf Elektromobilität mit Entwicklung und Fertigung von Batteriemodulen sowie kompletter Batteriepacks für elektrifizierte Fahrzeuge. Die Aktivitäten in der Gruppe gliedern sich in die drei Business Lines Manufacturing, EV Systems und Roof & Kinematic Systems. Seit der Gründung im Jahr 1968 hat Valmet Automotive im Werk in Uusikaupunki/Finnland mehr als 1,7 Millionen Fahrzeuge produziert. Valmet Automotive betreibt in Finnland zwei Batteriefabriken an den Standorten Salo und Uusikaupunki. Ein drittes Batteriewerk in Kirchardt, Deutschland, geht im Jahr 2022 in Betrieb. Das Unternehmen hat Standorte in Finnland, Deutschland und Polen. Die größten Anteilseigner an der Valmet Automotive Group sind die staatliche finnische Investmentgesellschaft Tesi und die Pontos Group mit einem Anteil von je 38,46 Prozent. 23,08 Prozent werden von der chinesischen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) gehalten, weltweit führender Hersteller von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge.



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Datum: 30.11.2021 - 15:00 Uhr
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