Pendeln kann ein täglicher Stressfaktor sein / ADAC Stichprobe zeigt Belastungen, aber auch Chancen für entspanntere Arbeitswege

(ots) - Pendeln gehört für einen Großteil der Bevölkerung zum Alltag: 65 Prozent der Berufstätigen nutzen laut Statistischem Bundesamt auf ihrem Weg zur Arbeit den Pkw und immerhin 10 Prozent fahren mit dem Fahrrad. Damit ist das Auto Pendelfahrzeug Nummer eins, auch weil die Arbeitswege weiter zunehmen. Die durchschnittliche Pendeldistanz lag 2024 bei 17,2 Kilometern, aber für über sieben Millionen Pendler sind auch mehr als 30 Kilometer pro Strecke Realität.

Diese Entwicklung hat Folgen für Infrastruktur, Verkehrssicherheit und nicht zuletzt die Lebensqualität vieler Menschen. Um besser zu verstehen, wo Pendlerinnen und Pendler heute konkret belastet werden, hat der ADAC im Herbst 2025 eine stichprobenartige Momentaufnahme in mehreren Regionen während des Berufsverkehrs durchgeführt. Beobachtet und befragt wurden Nutzerinnen und Nutzer von Park-and-Ride (P+R), Parken und Mitfahren-Anlagen (P+M); außerdem wurden Stresspunkte im Verkehrsgeschehen wie Konflikte zwischen Radfahrern und Lieferverkehr und Situationen beim Reißverschlussverfahren beobachtet.

In den beispielhaft ausgewählten Untersuchungsorten zeigten sich den ADAC Experten stark ausgelastete P+R-Anlagen, häufig bis zur Vollbelegung. Während die Zufriedenheit auf gut ausgestatteten Plätzen hoch war, benannten Pendler an anderen Plätzen vor allem zu schmale Stellplätze, fehlende Kapazitäten, ungenügende Beleuchtung sowie Parkverstöße durch quer gestellte Fahrzeuge als größte Stressfaktoren. Damit zeigt sich, dass nutzerfreundliche P+R-Anlagen bei Pendlern geschätzt und gut angenommen werden. Um die Nutzung und damit den Umstieg auf den ÖPNV weiter zu fördern, braucht es mehr Stellplatzkapazitäten, zum Beispiel durch den Bau mehrgeschossiger Parkbauten. Aber auch Beleuchtung, bessere Markierungen und Videoüberwachung können helfen die Akzeptanz der Plätze weiter zu steigern.

Fahrgemeinschaften für Pendler können dazu beitragen, individuell empfundene Stressfaktoren beispielsweise bei der Parkplatzsuche zu mindern. Die Plätze, an denen sich Fahrer und Mitfahrer treffen können, sogenannte P+M-Plätze, werden vielfach gut angenommen. Die Befragten schätzen insbesondere die Kostenersparnis und die Möglichkeit, sich beim Fahren abzuwechseln. Allerdings bemängelten viele der vom ADAC befragten Nutzer die schlechte Beleuchtung, fehlende Sauberkeit oder enge Zufahrten. Viele Pendler, die solche Anlagen nutzen, tun dies gezielt, um die Belastung im Pendelalltag zu reduzieren. Eine größere Zahl an P+M-Plätzen und eine bessere Infrastruktur an den vorhandenen könnten zu einer größeren Akzeptanz führen.



Neben der stichprobeartigen Befragung an den für Pendler relevanten Plätzen haben die ADAC Experten auch einen Blick auf alltägliche Situationen im Pendlerverkehr geworfen, um herauszufinden, wie viel Stress Berufspendler mit dem Auto oder dem Fahrrad ausgesetzt sind. Exemplarisch wurden Radverkehrsstreifen und Reißverschlussverfahren beobachtet. Erfreulich für Radfahrerinnen und Radfahrer: In den untersuchten Radverkehrsstreifen zeigte sich ein insgesamt positives Bild. Blockaden durch Liefer- oder Parkfahrzeuge traten nur vereinzelt auf. Kritisch bleibt jedoch das Verhalten von Autofahrenden beim Überholen: So wurde in vielen Fällen der gesetzlich vorgeschriebene Mindestabstand beim Überholen unterschritten - ein weiterhin relevanter Stress- und Gefährdungsfaktor für Radfahrer.

Auch beim Thema Reißverschlussverfahren, einem häufig genannten Ärgernis im Straßenverkehr, konnten die ADAC Beobachter überwiegend rücksichtsvolle und regelkonforme Verhaltensweisen beobachten. In allen untersuchten Regionen ließen Verkehrsteilnehmer häufig Lücken zum Einfädeln. Negativ fiel jedoch stellenweise auf, dass häufig ohne Blinker die Spur gewechselt wurde - ein Detail, das im dichten Verkehr risikoreich sein kann.

Pendeln ist für viele Menschen alltäglich und häufig genug auch eine tägliche Belastung - verursacht durch lange Wege, überfüllte Straßen, oftmals gepaart mit Zeitdruck. Die ADAC Beobachtung im Berufsverkehr zeigt jedoch auch, dass funktionierende, gut ausgestattete Mobilitätsangebote wie P+R, P+M oder sichere Radwege angenommen werden und zur Entlastung beitragen können.

Für die Stichprobe wurden im Oktober 2025 in insgesamt sieben Regionalclubs Verkehrsbeobachtungen und ergänzende Befragungen durchgeführt.

Pressekontakt:

ADAC Kommunikation
T +49 89 76 76 54 95
aktuell@adac.de


Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuellWeitere Infos zu dieser Pressemeldung:

Themen in dieser Pressemitteilung:


Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 09.12.2025 - 11:13 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 2217681
Anzahl Zeichen: 4690

Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: ots
Stadt:

München

Kategorie:

Arbeit

Diese Pressemitteilung wurde bisher 238 mal aufgerufen.

Benzin im Saarland und den Stadtstaaten aktuell am günstigsten / ADAC Bundesländervergleich: Relativ geringe Preisspanne zwischen den Ländern ...
Die Autofahrerinnen und Autofahrer im Saarland und in den Stadtstaaten zahlen derzeit deutschlandweit die niedrigsten Benzinpreise - dies zeigt die aktuelle ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in den 16 deutschen Bundesländern. Bei Diesel liegen mit Berlin und Bremen ebenfalls zwei Stadtstaaten ga

Pünktlich zur Reisezeit gehen die Kraftstoffpreise durch die Decke / ADAC Wochenvergleich: Super E10 steigt um 5,9 Cent, Diesel um 11,7 Cent / Preisaufschläge trotz bereits klar überhöhtem Preisni ...
Pünktlich zum Start der heißen Phase des Sommerreiseverkehrs sind die Kraftstoffpreise noch einmal massiv gestiegen. Laut aktueller ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel derzeit 2,083 Euro und damit 5,9 Cent mehr als in der Vorwoche.

ADAC Test 2026: Unbewirtschaftete Rastplätze an Autobahnen / Sanitäranlagen bleiben größte Schwachstelle / Fast jeder zweite Rastplatz fällt durch ...
Der ADAC hat im Rahmen eines aktuellen Tests 50 unbewirtschaftete Rastplätze an deutschen Autobahnen aus seinem Tests 2022 wiederholt untersucht. Das Ergebnis fällt dabei deutlich schlechter aus als beim letzten Mal: Fast die Hälfte der Rastplätze (46 Prozent) erhält die Bewertung "mangelh

Weitere Mitteilungen von ADAC

TÜV-Verband warnt: Neue Unfallzahlen sind Alarmsignal ...
Hochrechnung des Statistischen Bundesamts zeigt eine besorgniserregende Entwicklung: Die Zahl der Verkehrstoten steigt wieder. TÜV-Verband fordert: konsequentes politisches Handeln, wirksame Prävention, eine sichere Infrastruktur und moderne Fahrzeugtechnik. Heute hat das Statistische Bundesamt e

Fehlerkultur im Betrieb: Scheitern als Chance für mehr Sicherheit ...
Ein konstruktiver Umgang mit Fehlern ist entscheidend für sichere Arbeitsbedingungen. Die BG ETEM erläutert, wie Unternehmen eine positive Fehlerkultur etablieren können. Wenn Führungskräfte und Beschäftigte offen mit Fehlern umgehen, stärkt das die Unternehmenskultur und verbessert die Sich

Abschaffung von Sicherheitsbeauftragten gefährdet den Arbeitsschutz ...
Arbeitsministerium plant Streichung von rund 123.000 ehrenamtlich tätigen Sicherheitsbeauftragten in kleinen und mittelständischen Unternehmen. TÜV-Verband warnt vor Folgen für Sicherheit und Gesundheit der Beschäftigten. Der TÜV-Verband sieht die geplante Abschaffung und Reduzierung der Sich

V-Timer 2026: Neue Aufmerksamkeit für Vereinbarkeit und Vielfalt ...
- Kalenderblatt mit über 350 Tagen als Kommunikationshilfe, inklusive Links zu Hintergrundinformationen Arbeitgebern, die ihr Engagement für die Vereinbarkeit von Beruf, Familie und Privatleben sowie für Vielfalt sichtbarer machen möchten, bietet die berufundfamilie Service GmbH kostenfrei d