Detroit 2011: Der Smart ist und bleibt ein Stadtauto
ID: 329044
Detroit 2011: Der Smart ist und bleibt ein Stadtauto
Der Absatz beim Smart sank im vergangenen Jahr gegenüber 2009 noch einmal um 17 Prozent auf knapp 100 000 Exemplare. Dennoch hat Annette Winkler keinen Zweifel am Konzept des Fahrzeugs und schon gar nicht an der Marke Smart. Zunächst einam will sie die Verkaufszahlen stabilisieren und gliechzeitig verdeutlichen, "was Smart eigentlich ist". Ein Stadtauto, ist sie überzeugt: "Der Smart ist und bleibt ein Stadtauto."
Nun ist das keine neue Erkenntnis, doch will Annette Winkler dort ? im urbanen Raum ? noch einmal ansetzen. Es gebe genug Metropolen, die sich als Ausgangspunkte für Smart-Aktionen eignen. Winkler will das erneut angehen und sucht Wege, dies in enger Kooperation mit Partnern vor Ort zu erreichen.
Bis 2014 muss ein solches Programm Wirkung zeigen. Dann kommt der Nachfolger des Fortwo auf den Markt und wohl auch ein neuer Forfour. Für die beiden Neuen sieht die Stückzahlplanung dann sicher anspruchsvoller aus als die Absatzzahl 2010. Für die Arbeit an der Marke bleiben Annette Winkler mit dem heutigen Fortwo zwei Wege: das Fahrzeug in neue Mobilitätskonzepte für Innenstädte einzubinden wie bei Car2Go und die Fahne des Zweisitzers durch alle möglichen Individualisierungen interessant zu halten.
Eine große Rolle spielen dabei natürlich die "jungen" Systeme für Kommunikation und Unterhaltung. Die iPhone Applikation für den Smart stellt ein gelungenes Beispiel dafür dar. Sie kann das Auto ebenso finden wie die gewünschte Bar und bietet auch Musik. In Detroit war auch ein Sound-Smart als rollende Disco zu sehen. Helfen könnte der Marke auch, wenn in den kommenden sechs Monaten tatsächlich entschieden würde, der Smart E-Scooter zu bauen, der im September auf dem Pariser Automobilsalon für Aufsehen gesorgt hatte. Auch das ebenfalls in Paris gezeigte E-Bike könnte zu einem erweiterten Markenbild beitragen. Beides passt in das Bild der jungen urbanen Mobilität, von der Smart so gern spricht.
In ein "Car2Go"-Programm, wie es mit Erfolg in Ulm durchgeführt wird, würden sich auch ein E-Scooter2Go und E-Bike2Go nahtlos einfügen. Man muss ja mit seiner Teilnehmer-Karte nicht immer einen Fortwo mieten, wenn man für die Strecke auch mit Bike oder Scooter zurechtkommt. Es wäre interessant zu erfahren, wie wohl die Amerikaner auf das Zweiradangebot reagieren würden. Car2Go wird jedenfalls auch in Texas erprobt, wo man ja bekanntlich entweder einen Truck bewegt oder auf Longhornrinder reitet.
Bei seinem Erstauftritt hatte der Smart 2008 jedenfalls einen beachtlichen Erfolg hingelegt. Die Kombination von Mercedes-Benz und Robert Penske, der dort als Händler fungiert, hat zunächst Tausende zur Unterschrift getrieben, die entweder das Besonders oder den Viertwagen suchten. Mit der Automobilkrise war es mit den Viertwagen-Träumen dann erst einmal vorbei. Doch jetzt muss auch dort der Neuaufbau um ausgewählte Metroploen herum beginnen. 2014 rückt näher. Viel Zeit bleibt nicht mehr, um der neuen Smart-Generation eine gute Startposition zu sichern.
Kontakt:
Redaktion Auto-Medienportal.Net
Enzer Straße 83
31655 Stadthagen
workTel.: +49(0)5721 9383988
Fax: +49(0)5721 92175
E-Mail: newsroom@auto-medienportal.net
Datum: 14.01.2011 - 20:15 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 329044
Anzahl Zeichen: 4109
pressrelations.de – ihr Partner für die Veröffentlichung von Pressemitteilungen und Presseterminen, Medienbeobachtung und Medienresonanzanalysen
Diese Pressemitteilung wurde bisher 211 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Detroit 2011: Der Smart ist und bleibt ein Stadtauto"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Auto-Medienportal.Net (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Positiv-Rekorde waren 2024 rar. Walther Wuttke, der Geschäftsführer des "Autoren-Union Mobilität", konnte für das Netzwerks von Fachjournalisten einen melden: Zum ersten Mal musste dessen Leadmedium "Auto-Medienportal" in einem Jahr 51,01 Millionen Abfragen nach Texten, Fotos
Wer zählt die Millionen, nennt die Milliarden? / "Deutscher Meister" der Reichweite - Ein Fachmedium für Spezialisten öffnet Medien die Tür in die die unendliche Weite des Internets ...
Gleich von vier Seiten kam es dieses Jahr für die "Autoren-Union Mobilität" heftig: Das internationale Analyseunternehmen "Meltwater", die deutsche "Landau Medien", die externe Software "Konsole H" attestieren den Medien des Fachjournalisten-Netzwerks überz
Keiner aus der Szene schafft eine größere Reichweite / Wir liefern jede Woche eine Million Texte, Fotos und Videos an unsere Leser und Redaktionen aus ...
Spannende Zeiten erfordern klare Ansagen. Das gilt auch für uns, das Netzwerk aus freien Fachjournalisten unter dem Dach der Autoren-Union Mobilität. "Meltwater" hat unser Echo in der Mobilitäts-Szene ein Jahr lang gemessen, und seit vier Monaten guckt uns "Landau" auf die Zah
Weitere Mitteilungen von Auto-Medienportal.Net
Sonderkündigungsrecht für die Kfz-Versicherung nutzen ? Mit Finanzinformationen auf dem Laufenden sein! ...
Immer zum Ende eines jeden Jahres hin sind Millionen Autofahrer in unserem Lande damit beschäftigt, sich nach einer neuen, günstigeren Autoversicherung umzusehen. Mit dem Stichtag 30. November endet jedoch Jahr für Jahr die Wechselphase ? und wer bis dahin die Versicherung für sein Auto nicht ge
Kia-Absatz steigert weltweiten Absatz ...
14. Januar 2011. Kia hat 2010 mit 2 089 355 verkauften Fahrzeugen einen Rekordabsatz erzielt. Mit einer Absatzsteigerung von 26,5 Prozent gegenüber 2009 untermauerte Kia zudem seine Position als eine der schnellst wachsenden Automobilmarken der Welt. Den größten Absatzzuwachs erzielte Kia in d
Toyota Motor Europe veröffentlicht Verkaufs- und Produktionszahlen für 2010 ...
14. Januar 2011. Toyota Motor Europe (TME) hat in Europa im Jahr 2010 insgesamt 781 157 Fahrzeuge abgesetzt, davon entfielen 30 411 auf die Marke Lexus. Damit erreichte TME einen Marktanteil von 4,4 Prozent. Weitere 27 154 Einheiten gingen an eine Reihe von zentralasiatischen Märkten, für die TME
Audi A1 gewinnt "Car of the Year Award ...
nuar 2011. Gleich drei Preise für Audi bei der "What Car? Award"-Verleihung in London. Eine Jury und die Leser der britischen Fachzeitschrift wählten den Audi A1 nicht nur zum "Car of the Year", sondern auch zum Gewinner in der Kategorie "Supermini". Der Audi TT siegt
