Leistung verbessern und CO2 einsparen
ID: 612137
Die 1. VDI-Konferenz "Motorenentwicklung im Nutzfahrzeug" am 27. und 28. Juni in Stuttgart diskutiert, wie Fahrzeughersteller Emissionen reduzieren und Komponenten optimieren
(PresseBox) - Die Reduzierung der CO2-Emissionen stellt eine der größten Herauforderungen in der Fahrzeugindustrie dar. Die EU hat die Abgasemissionen limitiert, dies wirkt sich vor allem auf die Entwicklung leistungsstarker Motoren mit innovativer Abgasnachbehandlung aus. Zugleich beeinflussen die Hybridisierung und Elektrifizierung des Antriebsstrangs als CO2-neutrale Lösung zunehmend die Nutzfahrzeugbranche. Welche Auswirkungen damit verbunden sind, diskutieren Experten auf der 1. VDI-Konferenz "Motorenentwicklung im Nutzfahrzeug", die das VDI Wissensforum am 27. und 28. Juni 2012 in Stuttgart veranstaltet.
Über die Entwicklungstendenzen des Dieselmotors im Nutzfahrzeug berichtet unter anderem Ulrich Wiebicke von Man Truck & Bus. Peter Ko?uch thematisiert das Zusammenspiel des Motors und Abgasnachbehandlungssystems, um die Abgasstufe EURO VI zu erfüllen. Experten von Magna, Euro Engineering und Leoni Bordnetz-Systeme diskutieren die Herausforderungen der Elektrifizierung bei der Auslegung und Integration in das Gesamtfahrzeug, das Potenzial der Wechselhybrid-Technologie und die Funktionalisierung der Verkabelung im Motorraum.
Welche innovativen Werkstofflösungen Ingenieure für Anwendungen im Motorraum entwickeln und wie sie durch optimierte Systeme und Komponenten die Effizienz steigern und zugleich den Verbrauch minimieren, präsentieren Referenten von Federal Mogul, Voith Turbo und IAV. Abschließend zeigen Experten, wie Entwickler durch intelligentes Motormanagement und Abgasnachbehandlung die Emissionen senken.
Die Konferenz gibt einen Gesamtüberblick über die neuesten Entwicklungen und technischen Herausforderungen im Bereich der Motoren- und Komponentenentwicklung von Nutzfahrzeugen. Sie richtet sich an Verantwortliche und Fachexperten der Fahrzeug- und Motorenhersteller sowie -zulieferer, Elektronikhersteller aus dem Maschinen- und Anlagenbau, sowie an Ingenieurdienstleister aus den Bereichen Entwicklung Motoren- und Komponenten, E/E-Architektur, Entwicklung Elektro- und Hybridantriebe.
Anmeldung und Programm zur Konferenz unter www.vdi.de/motor-nfz oder über das VDI Wissensforum Kundenzentrum, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, E-Mail: wissensforum@vdi.de, Telefon: +49 211 6214-2 01, Telefax: +49 211 6214-154.
Das VDI Wissensforum mit Sitz in Düsseldorf ist seit mehr als 50 Jahren einer der führenden Weiterbildungsspezialisten für Ingenieure sowie für Fach- und Führungskräfte im technischen Umfeld. Die fast 1.000 Veranstaltungen im Jahr decken alle relevanten Branchen ab. Das Angebot reicht von Seminaren und Technikforen über modulare Lehrgänge mit abschließender Zertifizierung bis zu Fachtagungen und Kongressen. Dabei gewähren permanente Marktrecherche, ein großes Expertennetzwerk und das ausgeprägte Know-how des VDI (Verein Deutscher Ingenieure) die hohe Qualität der Veranstaltungen.
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Das VDI Wissensforum mit Sitz in Düsseldorf ist seit mehr als 50 Jahren einer der führenden Weiterbildungsspezialisten für Ingenieure sowie für Fach- und Führungskräfte im technischen Umfeld. Die fast 1.000 Veranstaltungen im Jahr decken alle relevanten Branchen ab. Das Angebot reicht von Seminaren und Technikforen über modulare Lehrgänge mit abschließender Zertifizierung bis zu Fachtagungen und Kongressen. Dabei gewähren permanente Marktrecherche, ein großes Expertennetzwerk und das ausgeprägte Know-how des VDI (Verein Deutscher Ingenieure) die hohe Qualität der Veranstaltungen.
Datum: 05.04.2012 - 13:52 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 612137
Anzahl Zeichen: 3121
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Düsseldorf
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 453 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Leistung verbessern und CO2 einsparen"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
VDI Wissensforum GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Die Sensorik im autonomen Fahrzeug benötigt nur den Bruchteil einer Sekunde, um fundamentale Entscheidungen zu treffen. Diese basieren auf komplexen Algorithmen ? entwickelt u.a. auf Grundlage aufwendiger Simulationen. Die VDI-Konferenz Umfelderfassung im Fahrzeug 2019 gibt vom 07. ? 08. Mai in Mü
Daten sind Gold - vernetzte Lkw auf derÜberholspur ...
Lkw fahren künftig nicht nur autonom, sondern auch effizienter ? dank besserer Datennutzung. Die internationale VDI-Konferenz ?Autonomous Trucks?, am 27. und 28. März 2019 in München, präsentiert neue IoT-Lösungen und Ihre Vorteile für die Wertschöpfungskette. Echtzeitdaten gelten in der Logi
Den Verbrennungsmotor "From Cradle to Grave"denken ...
In wenigen Tagen startet der ?Internationale Motorenkongress 2019? in Baden-Baden. Vom 26. bis 27. Feburar geben Experten, Fach- und Führungskräfte aus Nutzfahrzeug- und Automobilindustrie Einblicke in den aktuellen Entwicklungsstand sowie die Produktstrategien von Herstellern und Zulieferern. E-M
Weitere Mitteilungen von VDI Wissensforum GmbH
Europaminister Jörg-Uwe Hahn und Verkehrsminister Dieter Posch: Grenzüberschreitende Kfz-Zulassung in Europa muss einfacher werden ...
Mitgliedstaat anzumelden oder einen im Ausland gekauften Pkw in seinem Heimatland zuzulassen, weiß aus eigener Erfahrung, wie kompliziert das ist. Es ist gut, dass die Kommission hier aktiv geworden ist", sagte der hessische Minister der Justiz, für Integration und Europa, Jörg-Uwe Hahn, in
Zenec ZE-NC620DMH: 2-DIN Festeinbaunavigation für Reisemobile ...
Zenecs neue 2-DIN Multimedia-Festeinbaunavigation bietet das Non-Plus-Ultra an Entertainment- und Kommunikationsfeatures und kombiniert sie mit einem innovativen Navigationssystem, das speziell für Reisemobile und Caravans entwickelt wurde. Der perfekte Navigator Der ZE-NC620DMH von Zenec ist ein
Weniger, sparsamer,ökologischer: Umfrage zeigt, wie Autofahrer auf hohe Spritpreise reagieren ...
Berlin, 05. April 2012 - Nähert sich die Tankanzeige dem roten Bereich, sehen die deutschen Autofahrer auch im sprichwörtlichen Sinne rot. Denn der Aufwärtstrend der Benzin- und Dieselpreise findet seit Monaten kein Ende. Die Erklärungsansätze der Mineralölkonzerne und Politiker sind den Autof
Spritsparen mit den richtigen Sommerreifen ...
Frankfurt, 05. April 2012 - Aufgrund des niedrigen Rollwiderstandes benötigt ein Auto mit Leichtlaufreifen weniger Energie und damit weniger Benzin-oder Diesel-Kraftstoff für den Vortrieb. Im Durchschnitt können so ca. 4 % Kraftstoff eingespart werden. Damit trägt auch die Reifentechnik zum Ener
