Lausitzer Rundschau: Zur Aufsichtsratssitzung der Flughafengesellschaft
ID: 754220
Flughafengesellschaft keine personellen Konsequenzen. Rainer Schwarz,
der Hauptverantwortliche für das Debakel um den Hauptstadtairport
BER, bleibt Chef des Unternehmens - obwohl er es war, der nach
Erkenntnissen des Bundesverkehrsministeriums den Aufsichtsrat zu spät
über Pleiten, Pech und Pannen beim Neubau des Großflughafens
informierte. Obwohl er damit ein erhebliches Maß an persönlicher
Verantwortung für das Debakel von Schönefeld trägt, das Berlin und
Brandenburg nicht nur zum Gelächter halb Europas werden ließ, sondern
auch die Haushalte Brandenburgs, Berlins und des Bundes in nicht
absehbarer Höhe belastet. Und obwohl die Sonderermittler des
Bundesverkehrsministeriums sogar dazu geraten haben,
"haftungsrechtliche Konsequenzen" für Schwarz prüfen zu lassen.
Dreister geht es nimmer. Nicht nur, dass die im Aufsichtsrat
versammelten Spitzenpolitiker um Berlins Regierenden Bürgermeister
Klaus Wowereit und Brandenburgs Ministerpräsidenten Matthias Platzeck
jegliche persönliche Verantwortung für das Flughafen-Desaster
ablehnen. Nun stellen sie sich auch noch schützend vor einen der
Hauptschuldigen. Wozu eigentlich sind die Sonderermittler eingesetzt
worden, wenn man ihrem Rat nicht folgt? Will die
Flughafengesellschaft so auch mit den Ergebnissen des Berliner
Untersuchungsausschusses umgehen? Doch die Bereitschaft, nötige
Konsequenzen nicht zu ziehen, scheint allmählich zu einer Spezialität
des Flughafen-Aufsichtsrates zu werden. Was dramatisch ist, bedenkt
man, dass die finanziellen Folgen des Flughafen-Desasters noch immer
nicht genau bezifferbar sind. Enorme Schadenersatzforderungen der
Fluggesellschaften stehen im Raum, dazu kommen jene der Unternehmer,
die auf dem neuen Großflughafen investieren wollten. Und auch die
finanzielle Situation des potenziellen Hauptkunden, der
Fluggesellschaft Air Berlin, bietet nicht gerade Anlass zur Hoffnung.
Zumal, falls die Brandschutzanlage nun noch einmal komplett umgebaut
werden muss und es vielleicht sogar eine weitere Verzögerung bei der
Flughafeneröffnung gibt. Nein, der Hauptstadtflughafen in Schönefeld
bietet noch immer eine Gleichung mit vielen Unbekannten. Um den Nebel
zu lichten, um das Projekt zu einem Erfolg zu führen, bräuchte es
Führungsstärke und Leitungskompetenz. Doch davon ist im Aufsichtsrat
der Flughafengesellschaft derzeit nicht sehr viel zu sehen.
Pressekontakt:
Lausitzer Rundschau
Telefon: 0355/481232
Fax: 0355/481275
politik@lr-online.de
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 01.11.2012 - 20:56 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 754220
Anzahl Zeichen: 2804
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Cottbus
Kategorie:
Innenpolitik
Diese Pressemitteilung wurde bisher 217 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Lausitzer Rundschau: Zur Aufsichtsratssitzung der Flughafengesellschaft"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Lausitzer Rundschau (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Es ist übertrieben, Restaurantbesuche in der Corona-Pandemie noch stärker zu beschränken - indem wie jetzt in Sachsen und Brandenburg Geimpfte und Genesene zusätzlich einen negativen Schnelltest vorweisen müssen. 2G plus bevorzugt die Geboosterten vor jenen Erwachsenen beim Essen gehen, die
Fehlende Lobby für die Lausitz? - Zu den Abgeordneten in Bundestagsausschüssen ...
Für die Lausitz wird es ernst im Strukturwandel. Wichtige Entscheidungen zum Kohle-Ausstieg, aber auch zur Verteilung der zugesagten Milliarden-Zahlungen zur Anpassung des Wandels stehen an. Ein wichtiges Wort spricht dabei der Bundestag mit. Die entsprechenden Gesetze müssen dort verabschiedet
Sachsens neue Bürgerlichkeit - zum Regierungsbündnis in Corona-Zeiten ...
Meißen wird gern als die Wiege Sachsens bezeichnet. Aktuell hat der Kreis rund um die alte Bischofsstadt an der Elbe einen traurigen Rekord zu vermelden. Mit 2328,1 führt er die Inzidenz-Statistik an, dicht gefolgt vom benachbarten Mittelsachsen mit 2099,4. Das sind erschreckend hohe Zahlen, fü
Weitere Mitteilungen von Lausitzer Rundschau
Weser-Kurier: Zum neuen Berliner Großflughafen schreibt der "Weser-Kurier" (Bremen) in seiner Ausgabe vom 02. November 2012: ...
Es gibt wohl nur einen ernsthaften Grund, warum vorläufig an Flughafenchef Schwarz festgehalten wird. Dem Flughafen Tegel steht jetzt der verkehrsreichste Winter seit Bestehen bevor. Bislang ist es dem BER-Chef ohne größere Probleme gelungen, fast den gesamten, für den BER vorgesehenen Mehrv
Weser-Kurier: Zur Landwirtschaftspolitik schreibt der "Weser-Kurier" (Bremen) in seiner Ausgabe vom 02. November 2012: ...
Längst regt sich in vielen, auch CDU-regierten Kommunen Widerstand gegen immer neue Großställe. Sie befürchten Einbußen bei der Lebensqualität ihrer Bewohner, aber auch im Tourismus. Und die Grünen machen nun noch eine andere Rechnung auf. Die einseitig auf Großbetriebe ausgerichtete Fö
neues deutschland: Bahn stiehlt sich aus Verantwortung: Zug um Zug ...
Die ICE-Züge - so sie denn fahren und nicht die Klimaanlage ausgefallen oder eine Weiche zugefroren ist - sind das Schnellste, was die Deutsche Bahn zu bieten hat. Und das Bequemste - falls man einen Sitzplatz ergattern konnte und nicht stehen muss. Der Name Intercity-Express suggeriert eine sch
Kieler Nachrichten: (Sperrfrist 0500) Energiewende: Albig fordert staatliche Netzbetreibergesellschaft ...
(Sperrfrist 0500) Kiel. Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Torsten Albig (SPD) fordert eine staatliche Netzbetreibergesellschaft, sollten die privaten Firmen finanzielle Probleme beim Netzausbau haben oder die Energiewende verschlafen: "Unsere Volkswirtschaft muss sicherstellen, dass e
