WAZ: Porsche verdient am meisten pro Auto
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verkauftem Fahrzeug. Der Sportwagenhersteller verdiente im Jahr 2012
vor Steuern und Zinsen im Schnitt pro Auto 17.056 Euro. Das ist das
Ergebnis einer aktuellen Untersuchung des CAR-Centers der Universität
Duisburg-Essen, die den Zeitungen der Essener WAZ Mediengruppe
(Montagausgabe) vorliegt. Am anderen Ende der Skala der Untersuchung
rangieren General Motors Europe (Opel, Vauxhall) und Ford. Sie fuhren
Verluste von 834 bzw. 967 Euro pro abgesetztem Fahrzeug ein.
"Wir haben uns ganz bewusst nur auf das reine Fahrzeuggeschäft
konzentriert", sagt Ferdinand Dudenhöffer von der Uni Duisburg-Essen.
Dudenhöffer, Leiter des CAR-Instituts, rechnete Einmaleffekte - wie
etwa die Abwertung der Vermögensgegenstände - aus der Erhebung
heraus.
Die Untersuchung ist laut Dudenhöffer ein Spiegel der Absatzkrise
am europäischen Automarkt. Hersteller, die ihre Fahrzeuge weltweit
vertreiben, konnten in der Regel auch viel mehr pro Auto verdienen -
im Gegensatz zu Unternehmen, die auf Europa als Hauptabsatzmarkt
beschränkt sind. Diese Unternehmen bekamen laut CAR-Studie die Krise
des vergangenen Jahres mit aller Härte zu spüren und rutschten
allesamt tief in die roten Zahlen. Neben Opel und Ford traf es auch
Renault, Peugeot-Citroën und die VW-Tochter Seat.
Die deutschen Premiumhersteller erwirtschafteten nicht nur
deutlich höhere Gewinne pro Fahrzeug als etwa die beiden weltgrößten
Autobauer Toyota und VW (Ebit-Marge jeweils 3,5%), sondern durften
sich auch über eine höhere Ebit-Marge pro Fahrzeug freuen. BMW kam
auf 10,9 Prozent, Audi auf 11,2 und Mercedes auf 7,1 Prozent. Porsche
ist übrigens auch hier Spitzenreiter. Satte 17,6 Prozent erzielte der
Stuttgarter Sportwagenbauer. Der Grund: "Porsche hat gute Preise, die
sich sehr gut im Markt umsetzen lassen", sagt Autoexperte
Dudenhöffer.
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Datum: 08.04.2013 - 05:00 Uhr
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