Im Cockpit.Fengler KG

Was ist eine flache Hierarchie-

Die Frage ist simpel, denken Sie? Leider wird sie jedoch oft unvollständig beantwortet und behandelt. Nur weil Hierarchie-Ebenen wegfallen, ist die Hierarchie zwischen Führungskraft und Mitarbeitern noch lange nicht flach. Hierarchien haben nicht nur einen organisatorischen Ansatz Das Crew-Resourc ...

22.11.2017 | Information & TK

Führen aus der Vorgesetztenperspektive - es fehlt der Spiegel

Wie beurteilen Sie die Perspektive der Ihnen hierarchisch/disziplinar unterstellten Menschen? Dieses Szenario ist schwer zu simulieren, schon gar nicht in der Wohlfühl-Kunst-Atmosphäre eines Seminarraumes. Kennen Sie dabei das Problem, dass der Empfänger Ihrer Nachricht (Mitarbeiter) oft nicht da ...

21.10.2017 | Information & TK

Bleiben Sie sachlich? von wegen

In der Forschung zum Crew-Resource-Management (CRM) gewann man sehr schnell die Erkenntnis, dass in der Kommunikation der Schlüssel für effizientes Führen steckt. Zwar hatte schon der Hamburger Kommunikationswissenschaftler Schulz von Thun mit seinem bekannten Kommunikationsquadrat die vier Seite ...

18.10.2017 | Information & TK

Der neue Cockpit-Club in Hamburg? für Personal-Entscheider

Unser neuer Cockpit-Club für Personal-Entscheider. Die Inhalte des Crew-Resource-Managements live im Cockpit erleben ? das ist unser USP und einzigartig praxisnah, effizient und kurzweilig. Wir haben interessante Referenten und erfahrene Partner aus der Praxis für jeden Veranstaltungsabend. Erlebe ...

14.10.2017 | Marketing & Werbung

...und dann landeten sie beim Menschen

In meinen Seminaren und Vorträgen wird mir immer wieder eine Frage gestellt: Warum hat gerade die gewerbliche Luftfahrt es geschafft, mehr als 1000-mal fehlerärmer zu arbeiten als jedes andere von Menschen beeinflussbare System auf der Welt? Eine gute Frage! Kennen Sie die Antwort? Obwohl ich scho ...

28.09.2017 | Information & TK

Back to the roots? eine Erkenntnis im digitalen Zeitalter

Mit Sextant, Kartendreieck, Zirkel und Fernglas habe ich noch in den 1980er Jahren auf Schiffen die Welt umfahren. Es funktionierte sicher und war nicht langsamer als heute. Diese Instrumente wurden selbst im Jet-Zeitalter anfangs noch im Langstreckenverkehr auf der DC 8 und Boeing 707 eingesetzt. A ...

21.09.2017 | Information & TK

Es gibt Tage da ist Stress im Cockpit Programm

Im Cockpit gibt es Tage, da ist von Beginn des Fluges der "abnormal" Zustand programmiert. Das bedeutet ein nicht unerhebliches Stresspotential, auch wenn technisch und personell eigentlich alles nach Plan läuft. Oft ist das Wetter die Ursache. Um solche "Dauerstresstage&quo ...

14.07.2017 | Information & TK

QM-Leiter Florian Frankl interviewt Thomas Fengler zum Transfer des Crew-Resource-Managements in Unternehmen

Hier hören Sie das gesamte Interview als Podcast ...

09.07.2017 | Information & TK

Digitalisierung? Fluch und Segen dicht zusammen

Im Moment ist er in aller Munde, der ?digitale Fortschritt? in der Arbeitswelt. Oft wird hier alles untergebracht, was mit ?digital? überhaupt zu tun, oder auch nicht zu tun hat. Begriffe wie ?digital Leadership? oder ?digitale Transformation? allgemein zu gebrauchen, ohne Präzisierung des eigen ...

01.07.2017 | Information & TK

Testen Sie uns einfach mal? kostenfrei und unverbindlich ? im Cockpit

Jeder, der in einem größeren Unternehmen, einem Konzern oder einer Klinik für die Geschäftsführung, Personalleitung oder Führungskräfte-Entwicklung verantwortlich ist, kann unser Crew-Resource-Management (CRM) Training mit einem Kollegen/in bei uns im Seminarzentrum in Hamburg unverb ...

13.06.2017 | Marketing & Werbung

Chef? da machst Du einen Fehler

Das klingt nach Revolution. So war es in der Luftfahrt auch ? und es waren sogar zwei Revolutionen. Ab und zu produziere ich im Simulator für Flug-Interessierte einen Clip, der eigentlich nicht zur Demo der Inhalte des Crew-Resource-Managements dient. Dennoch erläutere ich ...

02.06.2017 | Information & TK

Team-Coaching für Manager im Cockpit ? live Mittschnitt

Wir hatten die seltene Gelegenheit, den Beginn eines Team-Coachings im Cockpit mit der Kamera zu begleiten. Vielen Dank an die beiden Akteure für die Möglichkeit, diesen Beginn eines Coachings in einigen Szenen festzuhalten. Beide Manager haben noch nie vorher in einem Cockpit gesessen un ...

23.05.2017 | Information & TK

Wachsender Aktionismus? häufig der Anfang vom Ende

Gestern stellten mir die angehenden Abiturienten in unserem Workshop ?Berufsbild Pilot?, den wir zusammen mit der Hamburgischen Gesellschaft für Wirtschaftsförderung für an der Luftfahrt interessierte Schüler veranstalten, folgende Frage: Warum sehen die Piloten im Cockpit imm ...

10.05.2017 | Information & TK

Wissen und Einsicht alleine nützen Ihnen nichts

In meinem letzten Artikel habe ich diese Aufgabe aus der Weiterbildung im Crew-Resource-Management (CRM) für Flugzeugbesatzungen veröffentlicht. Wir nutzen diese kleine Geschichte manchmal in unseren Workshops. Warum? Sie dient gar nicht so sehr dazu, das Bewusstsein für richtige ...

02.05.2017 | Information & TK

Die Restrisiko-Falle

. Sicherheit ist ein subjektives Empfinden. Sie hängt sehr von der persönlichen Einstellung des Einzelnen ab. So sind Kulturen mit einem hohen Maß an gesellschaftlicher Fremdbestimmung auch in hohem Maße Unfällen und Fehlentwicklungen ausgesetzt. Steigt die persönliche ...

25.04.2017 | New Media & Software

Mehr Antworten zu Ihren Fragen

Die überarbeitete Webseite mit vielen neuen Infos zum Crew-Resource-Management (CRM), unseren Seminaren und Trainings. In mittlerweile mehr als 100 Gesprächen mit personalverantwortlichen Führungskräften haben wir häufig gestellte Fragen ausgewertet und in neue, prägnante Informatione ...

20.04.2017 | Dienstleistung

Das Erfolgsgeheimnis extrem fehlerarmer Arbeit

Trotz hoch automatisierter Abläufe in der Luftfahrt und extrem redundanter Technik haben die schweren Flugzeugunfälle bis Mitte der 90er Jahre nicht wesentlich abgenommen. Die genaue Analyse aller seit 1960 verunglückten Verkehrsflugzeuge hat gezeigt, dass in über 80% der Fälle der Men ...

12.04.2017 | Information & TK

?Führungskräfte dürfen nicht aus dem Bauch heraus entscheiden?

Kopf oder Zahl? Rot oder schwarz? Wir müssen uns jeden Tag entscheiden. Aber wie trifft man eine wirklich gute und vor allem richtige Wahl? Thomas Fengler hat eine klare Empfehlung aus der Luftfahrt, die auch Unternehmen anwenden können: FOR-DEC. Benjamin Franklin hat einmal gesag ...

04.04.2017 | Dienstleistung

Das Dreieck "Standardisierung-Digitalisierung-Mensch" ist ein Leistungs-Booster

Im ersten Video über das Thema "Entscheiden" habe ich Ihnen das Entscheidungsfindungs-Modell FOR-DEC aus der Luftfahrt vorgestellt. Es kommt immer dann zum Einsatz, wenn in einem Prozess Entscheidungen zu treffen sind, die nicht in einem Standard beschrieben sind (z.B. Checkliste ...

26.03.2017 | Information & TK

Flugangst? (k)ein Thema für Vielflieger

?Wer beruflich viel fliegen muss, hat doch keine Flugangst? ? so eine weit verbreitete Meinung. Schauen Sie sich mal in der Kabine um, wenn das Flugzeug auf der Runway steht, die Triebwerke lauter werden und die Maschine zum Start beschleunigt. Ca. 60 % aller Passagiere sitzen, meis ...

17.03.2017 | Dienstleistung

Wie führt man Männer ? als Frau?

Frauen führen anders. Das ist hinlänglich bekannt, bewundert, geschätzt und auch erfolgreich. Nur ? Frauen müssen dort erstmal hin, in die Führungsposition. Und da steht die Front der Männer eisern um das zu verhindern. So die politisch korrekte Darstellung. Doch stimm ...

11.03.2017 | Information & TK

"Führung bedeutet für mich, auf einen bestimmten Weg gebracht zu werden"

Welche Führungspersönlichkeit schätzen Sie persönlich? Ganz spontan fällt mir da als Erstes Chesley Sullenberger ein ? der Flugkapitän der US Airways, der 2009 nach einem Triebwerksausfall diese spektakuläre Notwasserung auf dem Hudson hingekriegt hat. Der hat alles richtig gemacht. ...

08.03.2017 | Information & TK

Offene Seminare für Personalleiter, Ärzte und Juristen

Das Crew-Resource-Management (CRM) bietet Managern in Unternehmen und Kliniken nicht nur Wissen wie man gut und zeitgemäß führt. Als Lehr- und Trainingsmodell eignet es sich auch hervorragend dieses Wissen richtig und sicher einzusetzen. Ein professioneller Airline-Simulator, integriert ...

04.03.2017 | Marketing & Werbung

Stressmanagement? auf klare Regeln und Training kommt es an

Piloten arbeiten tausende Male fehlerärmer als alle anderen Berufe. Dabei sind sie auch nur Menschen und nicht stressresistenter als eine Führungskraft in einem Unternehmen oder ein Arzt in einer Klinik. Ihr "Geheimnis" ist das Crew-Resource-Management (CRM). Stressmanagement is ...

24.02.2017 | Information & TK

?Was fehlt? Das Bewusstsein und der Mut zur angstfreien Kommunikation.?

Lassen Sie uns über Kommunikation sprechen: Schon alleine darin liegt eine gewisse Ironie. Warum haben wir Menschen oftmals so große Probleme, uns wirklich zu verstehen? Weil Kommunikation einfach anstrengend ist. Und der Mensch strengt sich per se nicht so gerne an ? sonst hätte er ja a ...

11.02.2017 | Information & TK

?Nur die erlebte Emotion verankert neue Erfahrungen sicher im Gedächtnis.?

Herr Fengler, als Pilot haben Sie einen vermeintlichen Traumjob ausgeübt. Wie fühlt sich Fliegen für Sie an? Fliegen bedeutet für mich in erster Linie die Befreiung von allen Gedanken. Denn wenn ich fliege, werde ich auf eine positive Weise gefordert. Dann kann ich nur ans Fliegen denke ...

28.01.2017 | Information & TK

Die Geschichte von sogenannten und echten Teams

Wir sind schon ein tolles Team! Sie kennen diesen Satz. Auch ich habe ihn jahrzehntelang in Unternehmen und Flugzeugkabinen immer wieder gehört. Ja, alle verstehen sich gut, haben Spaß miteinander, verbringen sogar einen Teil ihrer Freizeit zusammen ? aber ein echtes Team sind sie ...

23.01.2017 | Information & TK

Unternehmen brauchen nicht Leute, die besonders vielüber Führung wissen

?Many leadership development programs focus on learning about leadership. But organizations need better leaders, not managers who are more knowledgeable on leadership.? Das sagt Henry Mintzberg (Meine Übersetzung: ?Führungskräfte-Entwicklung konzentriert sich häufig auf Wissen � ...

13.12.2016 | Information & TK

Schuld? ... kann ich gut!

Das Crew-Resource-Management (CRM) ist für ein einziges Ziel entwickelt worden: Die fatale Fehlerquote in der Verkehrsluftfahrt erheblich zu reduzieren. Es war überlebenswichtig für die meisten Airlines, denn trotz modernster Technik und erstklassiger Ausbildung der Crews nahm bi ...

01.12.2016 | Information & TK

?Arbeiten wie die Besten? ? der spannende, praxisnahe Vortrag

Weit mehr als 100 Unternehmer füllten gestern den Ballsaal im Veranstaltungszentrum der Salzgitter AG auf dem Unternehmertag des Arbeitgeberverbandes Region Braunschweig e.V. in Salzgitter. In nur 35 Minuten tauchen Sie mit mir in die Welt des erfolgreichsten und fehlerärmsten Führungs- ...

18.11.2016 | Information & TK

Wenn Hierarchie toxisch wirkt und Schweigen tötet

Das klingt unglaublich, ist aber leider traurige Wahrheit. So zum Beispiel 1978 die UAL 173, wie Jan U. Hagen in seinem Buch Fatale Fehler* sehr spannend auf deutsch geschildert hat. (Dazu hier der NTSB-Untersuchungsbericht** der USA-Luftfahrtbehörde.) Es folgten viele J ...

16.11.2016 | Information & TK

Kommunikation mit Kunden und Partnern

Vor einiger Zeit stellten uns zwei Anfragen von Banken und Industrie vor eine Herausforderung der Königsklasse: ?Können Sie Ihre Seminare im Cockpit auch im Rahmen einer Topkunden-Veranstaltung gestalten? Wir suchen ein Format, das die Kundenbeziehung nachhaltig festigt? Der Theme ...

03.11.2016 | Information & TK

Ich habe einen Fehler gemacht? danke!

Die erfahrene Crew der Boeing 737 einer großen US-Airline startet zum 2. Mal an diesem Tag ihren Shuttle Flug zwischen Miami und Atlanta. Sie war spät dran und stand unter Zeitdruck. Da die Hilfsturbine und damit der Generator zum Starten der Triebwerke defekt war, ließ der Kapit ...

29.10.2016 | Information & TK

Unser Sponsoring? Young Leadership im Cockpit trainieren

Ein professioneller A320-Simulator, integriert in unser eigens dafür gebautes Seminarzentrum im Herzen Hamburgs, bietet den praxisnahen Raum zum Training nach der Methode des Crew-Resource-Managements (CRM) der Verkehrsluftfahrt. Das CRM bildet den Schlüssel zum durchschlagenden Erfolg de ...

24.10.2016 | Bildung & Beruf

Unser Sponsoring - Young Leadership im Cockpit trainieren

Ein professioneller A320-Simulator, integriert in unser eigens dafür gebautes Seminarzentrum im Herzen Hamburgs, bietet den praxisnahen Raum zum Training nach der Methode des Crew-Resource-Managements (CRM) der Verkehrsluftfahrt. Das CRM bildet den Schlüssel zum durchschlagenden Erfolg der Luftf ...

20.10.2016 | Bildung & Beruf

Wollen muss man auch wollen

Eine Heerschar von Tipps werden täglich in Seminaren und Ratgebern für Führungskräfte verbreitet. Eine wirkliche Veränderung zum Besseren tritt in der Vielzahl der Unternehmen und Organisationen nicht ein.?Trotz immer mehr Fokus auf die Führungskräfte- und Personalentwicklung tendieren die R ...

19.10.2016 | Information & TK

Wollen muss man auch wollen

Eine Heerschar von Tipps werden täglich in Seminaren und Ratgebern für Führungskräfte verbreitet. Eine wirkliche Veränderung zum Besseren tritt in der Vielzahl der Unternehmen und Organisationen nicht ein.Trotz immer mehr Fokus auf die Führungskräfte- und Personalentwicklung tendieren die Rei ...

13.10.2016 | Bildung & Beruf

Arbeiten wie die Besten? ein Vortrag für neue Perspektiven

Lernen Sie das weltweit erfolgreichste Führungs- und Arbeitsmodell in einem spannenden Vortrag kennen: das Crew-Resource-Management (CRM) der Verkehrsluftfahrt. Ich verspreche Ihnen 40 Minuten spannende und zukunftweisende Perspektiven für Ihren Alltag als Führungskraft. Jahrzehn ...

11.10.2016 | Information & TK

Wenn Hierarchie toxisch wirkt und Schweigen tötet

Wenn Hierarchie toxisch wirkt und Schweigen tötet ... dann fliegt eine ganze Cockpitcrew - samt Passagieren - sehenden Auges in den Tod. Das klingt unglaublich, ist aber leider traurige Wahrheit gewesen. So zum Beispiel 1978 die UAL 173, wie Jan U. Hagen in seinem Buch Fatale Fehler (http://www ...

05.10.2016 | Bildung & Beruf

Wer bin ich?? Die Sache mit dem Selbstbild

Was hat dieses Thema mit ?Führen ? Kommunizieren ? entscheiden? zu tun? Viel! Und da liegt auch schon die Herausforderung (oder soll ich lieber sagen: das Problem?). Ich komme auf eine brisante aber bekannte UND erwünschte Tatsache in der Luftfahrt zu sprechen. Wenn Sie das an Ihr ...

04.10.2016 | Information & TK

Warum Crew-Resource-Management in Unternehmen die Zukunft sichert

Weshalb funktionieren die Führungsgrundsätze des Crew-Resource-Management (CRM) zurzeit nur in der Luftfahrt? Die Frage ist recht einfach zu beantworten: Man hatte dort ganz oben den Willen, es konsequent umzusetzen.? Der größte Stressfaktor bei der Umsetzung von Veränd ...

29.09.2016 | Information & TK

Lean-Management vs. Crew Resource Management (CRM)

Wie implementiere ich ein gutes, funktionierendes Lean-Management im Unternehmen? Ist das überhaupt die Lösung für mein Unternehmen? Gibt es dafür konkrete Regelwerke? Diese drei Fragen werden mir immer wieder in meinen Seminaren rund um das Thema ?Führen? im Zusammenha ...

27.09.2016 | Information & TK

Goldene Regeln der Kommunikation

Sie haben in meinen Beiträgen schon viel über das weltweit erfolgreichste Führungs- und Arbeitsmodell gelesen: das Crew-Resource-Management (https://de.wikipedia.org/wiki/Crew_Resource_Management) (CRM) in der Verkehrsluftfahrt. Immer wieder werde ich gefragt, was denn die Regeln aus dem Cock ...

21.09.2016 | Bildung & Beruf

Arbeiten wie die Besten

Lernen Sie das weltweit erfolgreichste Führungs- und Arbeitsmodell in einem spannenden Vortrag kennen: das Crew-Resource-Management (CRM) der Verkehrsluftfahrt. Ich verspreche Ihnen 40 Minuten spannende und zukunftweisende Perspektiven für Ihren Alltag als Führungskraft. Jahrzehnte als Unte ...

16.09.2016 | Bildung & Beruf

Lean-Management vs. Crew Resource Management (CRM)

Wie implementiere ich ein gutes, funktionierendes Lean-Management im Unternehmen? Ist das überhaupt die Lösung für mein Unternehmen? Gibt es dafür konkrete Regelwerke? Diese drei Fragen werden mir immer wieder in meinen Seminaren rund um das Thema "Führen" im Zusammenhang mit dem ...

13.05.2016 | Bildung & Beruf

Ich habe einen Fehler gemacht - danke!

Die erfahrene Crew der Boeing 737 einer großen US-Airline startet zum 2. Mal an diesem Tag ihren Shuttle Flug zwischen Miami und Atlanta. Sie war spät dran und stand unter Zeitdruck. Da die Hilfsturbine und damit der Generator zum Starten der Triebwerke defekt war, ließ der Kapitän das Triebwer ...

29.04.2016 | Bildung & Beruf

Entscheiden unter Druck und Stressmanagement

Zur Entscheidungsfindung unter Druck gesellt sich nicht selten Stress. Hier ist neben einer wirksamen Stressvermeidung-Strategie auch Stressmanagement gefragt. Denn, nicht jeder Stressfaktor lässt sich vermeiden, dennoch aber entschärfen. Unter Stress werden 11-mal mehr Fehler gemacht als unter ...

21.04.2016 | Bildung & Beruf

Flugangst besiegen - (k)ein Thema für Vielflieger?

"Wer beruflich viel fliegen muss, hat doch keine Flugangst" - eine weit verbreitete Meinung. Schauen Sie sich in der Kabine um, wenn das Flugzeug auf der Runway steht, die Triebwerke lauter werden und die Maschine zum Start beschleunigt. 60 % aller Passagiere sitzen, starr geradeaus blic ...

18.04.2016 | Bildung & Beruf

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