Das klassische Metall für den Leichtbau zeigt neben seinen hervorragenden Eigenschaften zwei Schwächen: die Korrosion der Oberfläche und die geringe Härte, vor allem wenn es sich um hoch veredelte Oberflächen handelt. Mit den altbewährten Verfahren wie Eloxieren, Lackieren oder Emaillieren ge ...
18.10.2011 | Auto & Verkehr