Weser-Kurier: Kommentar von Moritz Döbler zur Automesse IAA
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ohnehin wenig zu tun. Es geht um die Frage, wo künftig die
Wertschöpfung stattfindet. Die Vermarktung der im Auto anfallenden
Daten könnte schon bald lukrativer sein als Produktion und Verkauf
des Autos. Die neuen Taktgeber sitzen im Silicon Valley. Google,
Apple und Co. drängen ins digitale Innenleben des Autos. Wann fährt
jemand wohin, wie viel Zeit hat er am Zielort, für welche Produkte
könnte er dort zu interessieren sein? Die deutschen Hersteller wollen
die Hoheit über die Daten behalten, aber das werden sie nur, wenn sie
neuartige Angebote entwickeln, statt einen Abwehrkampf zu führen. Das
Auto selbst wird ökonomisch zu einer Nebensache.
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Datum: 15.09.2015 - 20:25 Uhr
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