Mitteldeutsche Zeitung: zu Lufthansa

(ots) - Teure Crews werden auch auf der Mittelstrecke
unterwegs sein. Und dort treten sie gegen eine Ryanair an, deren
Piloten erheblich weniger verdienen. Mit dem Kostenvorteil können die
Iren Marktanteile ausbauen. Gut möglich, dass die Iren in fünf
Jahren Zubringerflüge zu großen Airports für die Lufthansa
übernehmen. Vieles spricht dafür, dass Ryanair-Chef Michael O'Leary
der eigentliche Sieger sein wird.



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Datum: 15.03.2017 - 19:07 Uhr
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