Stuttgarter Zeitung: zu den Prämien für E-Autos
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sondern in erster Linie durch staatlichen Druck. Die Autobauer
wissen, dass sie in Europa noch mit viel schärferen Grenzwerten für
den Klimakiller Kohlendioxid rechnen müssen. Verschärft wird dies
dadurch, dass der im Vergleich zum Benziner klimafreundlichere Diesel
wegen des Lungengifts Stickoxid und des Abgasskandals von VW in
Misskredit geraten ist. Bis zur Mitte des nächsten Jahrzehnts dürften
die meisten Stromer beim Preis mit Verbrennern mithalten können -
auch weil immer schärfere Umweltvorgaben Benzin- und Dieselmotoren
verteuern. Zugleich wird die Reichweite von E-Autos deutlich zunehmen
und das Ladenetz immer enger geknüpft. Damit kann das Elektroauto
auch ganz ohne Kaufprämien zum Renner werden.
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Datum: 26.05.2017 - 21:00 Uhr
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