Stuttgarter Zeitung: zur neuen Kostensteigerung bei S21

(ots) - Dass die Bahn dem Vernehmen nach vor allem auch
das Bauen in schwierigen geologischen Formationen als Kostentreiber
identifiziert hat, dürfte Balsam auf die Seelen jener Kritiker sein,
die stets genau davor gewarnt haben, aber von Bahn-Seite eher als
ambitionierte Amateure gesehen worden sind. Wenn sich deren Prognosen
hinsichtlich der Kostenentwicklung allerdings gleichfalls
bewahrheiten sollten, droht der Tragödie am Bahnhof ein weiterer Akt
unter der Überschrift: Nächste Kostenexplosion. Die Projektkritiker
sagen voraus, dass die Endabrechnung bei zehn Milliarden Euro liegen
wird.



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Datum: 25.01.2018 - 19:00 Uhr
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