SEAT-Wintertest: Fünf Tests unter Extrembedingungen bei arktischer Kälte

(ots) -

- 150 Techniker und Ingenieure, 60 Tests, 30.000 km und vier Monate
Arbeit unter Extrembedingungen zum Testen der Fahrzeugleistung
- Jedes Jahr trotzen bis zu 90 Autos Schnee, Eis und Temperaturen bis
zu -35 Grad
- Ziel der Tests ist es, die Funktion aller Systeme zu testen, bevor
ein Auto auf den Markt kommt

Wälder mit schneebedeckten Birken und Kiefern, Temperaturen bis zu
35 Grad unter null und ein gefrorener See, der als Testbahn fungiert.
An einem Ort in der Nähe des nördlichen Polarkreises bringen
SEAT-Ingenieure bis zu 90 Autos ans Limit. Die im folgenden
beschriebenen Tests waren die bislang extremsten Wintertests, denen
der SEAT Ateca FR unterzogen wurde.

(Logo: https://mma.prnewswire.com/media/645629/SEAT_Logo.jpg )

(Photo:
https://mma.prnewswire.com/media/655312/SEAT_ESC_system.jpg )

(Photo:
https://mma.prnewswire.com/media/655315/SEAT_rumble_strips.jpg )

(Photo:
https://mma.prnewswire.com/media/655314/SEAT_aspiration_test.jpg )

Hier können Sie ein Video ansehen: https://youtu.be/4dPop1BFYTo

- Stabilitätskontrolle: Dieser Test wird auf einer kreisförmigen
Bahn auf der gefrorenen Oberfläche eines 6 Quadratkilometer großen
Sees durchgeführt. Die Antriebsschlupfregelung des Fahrzeugs wird bei
unterschiedlichen Stufen deaktiviert und für sportlicheres Fahren
sogar komplett ausgeschaltet. Bricht das Fahrzeug aus, kontrolliert
das ESP die Räder und korrigiert die Fahrtrichtung des Fahrzeugs.

- Bremstest: 200-Meter-Bahn mit zwei verschiedenen
Bodenbeschaffenheiten: hoher und niedriger Grip. Eine der Bahnen wird
auf 10 Grad angewärmt, damit sich auf dem Asphalt kein Eis bildet,
während die andere auf -16 Grad gekühlt wird, um das Eis zu erhalten.
Mithilfe dieses Tests kalibrieren die Ingenieure das ABS, ein


Fahrsystem, das die Fahrzeugstabilität auch unter extremsten
Bedingungen kontrolliert.

- Ansaugtest: Bei diesem Test soll überprüft werden, ob der
Luftfilter blockiert, wenn der Fahrer in einer Schneewolke hinter
einem anderen Fahrzeug fährt. Diese Situation wird simuliert, indem
zwei Autos mit einer Geschwindigkeit von jeweils 80 km/h
hintereinander fahren. Das erste Fahrzeug verursacht
Schneeverwirbelungen und am zweiten Fahrzeug wird die Analyse
durchgeführt. Nach 50 Kilometern wird überprüft, ob der Filter voll
ist, da in diesem Fall die Motorleistung nachlassen könnte.

- Lärmanalyse: Der Fahrer und ein (in der Regel) mitfahrender
Techniker untersuchen, ob irgendwelche für die Passagiere störenden
Geräusche auftreten und woher diese gegebenenfalls stammen. Durch die
Kälte ziehen sich einige der ungefähr dreitausend Teile eines Autos
zusammen, was zu derartigen Geräuschen führen kann, wenn die Teile in
Kontakt kommen. Um diese Geräusche zu analysieren, werden die Autos
bei verschiedenen Geschwindigkeiten über verschiedene Oberflächen
gefahren. Eine der Varianten dieses Tests besteht darin, das Auto
mehrere Male bei einer Geschwindigkeit zwischen 20 und 30 km/h über
eine 30-Meter-Bahn mit Rüttelstreifen zu fahren.

- 30.000 km Intensivbelastung: Dies ist die Distanz, die von
Fahrzeugen beim Haltbarkeitstest auf realen, mit Schnee und Eis
bedeckten Straßen zurückgelegt wird. Der Test ist Bestandteil eines
globalen Tests, der über 150.000 Kilometer bei unterschiedlichen
Bedingungen durchgeführt wird, und bei dem der Verschleiß analysiert
wird, dem die Autos über die Jahre unterliegen.

http://seat-mediacenter.com



Pressekontakt:
Gemma Solà
Content- & Plattform-Management
Tel.: +34-639-944-087
gemma.sola@seat.es

Vanessa Petit
Content-Erstellung
Tel. +34-680-153-938
vanessa.petit@seat.es

Original-Content von: SEAT, übermittelt durch news aktuell

Themen in dieser Pressemitteilung:


Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 19.03.2018 - 10:01 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1591884
Anzahl Zeichen: 4249

Kontakt-Informationen:
Stadt:

Martorell, Spanien

Kategorie:

Transport - Logistik

Diese Pressemitteilung wurde bisher 362 mal aufgerufen.

SEAT: So trägt Big Data zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei ...
- Vernetzte Autos generieren täglich Dutzende Gigabyte an Daten, die zur Verbesserung der Infrastruktur beitragen können - Das neue SEAT Data Office verarbeitet diese auf sichere, anonyme Weise, damit sie im Interesse der Verkehrssicherheit genutzt werden können - Die Marken des VW-Konzerns a

SEAT: 800 Stunden in pechschwarzer Dunkelheit, um die Lichter des neuen Leon zu testen ...
- Alqueva, Portugal, eine der dunkelsten Gegenden in Europa, ist der ideale Ort, um die vom SEAT Lighting Team entwickelten Lichter zu testen - Es dauerte 800 Stunden, um die Lichter des neuen Leon zu testen - Ihre 100% LED-Technologie eröffnet Ingenieuren neue Möglichkeiten im Bereich für Sich

SEAT elektrifiziert seinen großen Geländewagen, während der Tarraco e-HYBRID in Produktion geht ...
- Der SEAT Tarraco e-HYBRID ist das dritte elektrifizierte Modell der Marke und ergänzt den SEAT Leon e-HYBRID, der sowohl als Fünftürer als auch als Sportstourer erhältlich ist, und den elektrischen SEAT Mii. - Der nächste Schritt im Elektrifizierungsplan von SEAT wird im ersten Quartal 2021

Weitere Mitteilungen von SEAT

FRIDERICI setzt auf Goldhofers»MPA-Technologie«: Für noch mehr Flexibilität in der Flotte ...
Die Anfänge der schweizerischen FRIDERICI SPÉCIAL reichen bis in die 1880er Jahre zurück. Längst gehört das inhabergeführte Familienunternehmen mit mittlerweile drei Standorten (Tolochenaz, Vernier und Neuchâtel) zu einem gefragten Logistikexperten im schweizerischen, aber auch im internation

Goldhofer Module treiben Kuala Lumpurs U-Bahnbau voran ...
Die 1965 gegründete Xin Hwa Holdings ist eines der führenden Transportunternehmen Malaysias und mit einer Niederlassung auch in Singapur tätig. Als Materiallieferant ist der Logistikexperte zurzeit in ein prestigeträchtiges Langzeitbauprojekt in Kuala Lumpur eingebunden. Bereits 2011 begann die

Studie: Umzugsunternehmen 2018 / Gravierende Preisunterschiede - Besichtigungstermine oft mit sehr guter Beratung - Testsieger ist Zapf ...
Ganz gleich, ob innerhalb einer Stadt oder Hunderte Kilometer in die Ferne - wer umzieht, ist oft auf Hilfe von Umzugsprofis angewiesen. Positiv: Die Beratungen vor Ort und am Telefon überzeugen. Ein Umzug kann aber ein kostspieliges Vergnügen werden. Wichtig: Auf einen Preisvergleich sollte k

BGL legt aktualisiertes Faltblatt zu Lenk- und Ruhezeiten im Straßengüterverkehr vor ...
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. hat das bekannte Faltblatt ?Lenk- und Ruhezeiten im Straßengüterverkehr? neu aufgelegt und umfangreiche Änderungen der gesetzlichen Grundlagen eingearbeitet. Die erste Seite gibt, wie gewohnt, einen schnellen Überblick über