Auszeichnung für die Wirtschaftsingenieurin Eva Klenk
ID: 1662112
Wissenschaftspreis Logistik 2018 / Arbeitüber die Leistung von Routenzugsystemen bei schwankenden Transportbedarfen macht das Rennen
Ziel der Arbeit war es, ein Modell zur Unterstützung der Planung von Routenzugsystemen zu entwickeln, mit dem
Schwankungen im Transportbedarf in der Planung berücksichtigt werden können,
unterschiedliche Systemkonfigurationen betrachtet und verglichen werden können und
die Leistungserfüllung (pünktliche Bereitstellung benötigter Materialien) sowie die Effizienz (Zahl benötigter Mitarbeiter und Routenzüge sowie deren Auslastung)
beurteilt werden können.
Als Ergebnis der Arbeit stehen nun konkrete, in der Praxis anwendbare Empfehlungen zur Planung von Routenzugsystemen bei schwankenden Transportbedarfen zur Verfügung. Damit ist ein Ansatz entstanden, mit dem zu erwartende variierende Transportbedarfe in Routenzugsystemen direkt aus dem geplanten Produktionsprogramm abgeleitet werden. Gleichzeitig können unterschiedlich gestaltete und dimensionierte Planungsvarianten von Routenzugsystemen einheitlich abgebildet und im Hinblick auf die zu erwartende Leistungserfüllung bewertet und miteinander verglichen werden.
Die Arbeit entstand als Promotion am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik an der Technischen Universität München bei Prof. Willibald Günthner. Der Juryvorsitzende Prof. Wolfgang Kersten sagte zur Entscheidung: ?Es handelt sich um eine Arbeit, die wissenschaftsbasiert die Logistik vorantreibt und großes Nutzenpotenzial hat.?
Unterstützt wird der diesjährige Wissenschaftspreis Logistik von der 4flow AG. Er ist mit jeweils 5.000 Euro für den Preisträger und das betreuende Institut dotiert.
Hintergrund zum Projekt ? zuerst veröffentlich im BVL Magazin VIER/2018
Routenzüge optimal auslasten
Für viele Automotive-, Fahrzeug- und Maschinenbauunternehmen gehören Routenzüge längst zum logistischen Alltag. Beim Einsatz dieser fahrerlosen Technologie haben sie jedoch häufig mit schwankenden Transportvolumina zu kämpfen. ?Viele Materialabrufe weichen von den ursprünglichen Produktionsplanungen ab?, sagt die Münchener Logistikberaterin Eva Klenk. Mit einem Prognosemodell, das Gegenstand ihrer Dissertation am Lehrstuhl von Prof. Willibald Günthner an der TU München war, können Logistiker solche Vorkommnisse abmildern oder verhindern.
Die Abweichungen haben unterschiedliche Gründe. So werden bei Kanban-Prozessen Engpässe erst kurzfristig bekannt und lassen sich häufig nur mit zusätzlichen Transportkapazitäten beheben. Auch Form und Umfang der Komponenten sind entscheidend. In den Behältern der Routenzüge sind große Teile nur in kleinen Stückzahlen lieferbar. Als Folge muss das Produktionsband mit zusätzlichen Touren versorgt werden, was zu einem Ladungsträgerstau führen kann. Und mancher Mitarbeiter will auf Nummer sicher gehen und bestellt mehr Teile als notwendig. ?Vor allem vor Mittagspausen und Schichtwechseln häufen sich die Peaks?, hat Klenk beobachtet.
Von einheitlichen Standards sind die über 50 Routenzugsysteme im Markt weit entfernt. Auch musste Klenk bei der Entwicklung eines Prognosemodells berücksichtigen, dass das Handling der einzelnen Ladungsträger stark variiert. Die wichtigsten Einflussfaktoren sind jedoch Reichweite, Frequenz und Variantenvielfalt. Anhand von Erfahrungswerten, wie viele Komponenten im Ladungsträger Platz haben, wie häufig diese verbaut und wie stark Sonderteile nachgefragt werden, ermittelt der Anwender den voraussichtlichen Bedarf an Zügen und Behältern. ?Das Modell gibt Auskunft über die Wahrscheinlichkeit von Abrufen innerhalb eines festgelegten Zeitraums?, sagt Klenk. Der Anwender kann Routen optimieren, Züge voll auslasten und neue Einsätze planen.
Weitere Informationen zum Wissenschaftspreis Logistik: www.bvl.de/wpl
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 19.10.2018 - 11:03 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1662112
Anzahl Zeichen: 4315
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Bremen
Kategorie:
Transport - Logistik
Diese Pressemitteilung wurde bisher 322 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Auszeichnung für die Wirtschaftsingenieurin Eva Klenk"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Die Erholung des Geschäftsklimas der deutschen Logistikwirtschaft setzte sich im zweiten Quartal 2021 fort. Der entsprechende Indikator lag im Mai bei 100,1 Punkten und damit deutlich über dem Vorkrisenniveau. Dies geht aus den monatlichen Erhebungen zum Logistik-Indikator hervor, die das ifo Inst
43. Mitgliederversammlung: Mitglieder bestätigen Strategie von Vorstand und Geschäftsführung ...
Die diesjährige Mitgliederversammlung der BVL, die eigentlich im Rahmen der Messe transport logistic in München stattfinden sollte, wurde am gestrigen Montag aus den StreamLab-Studios in Bremen im Internet übertragen. Die Abgabe der Stimmen erfolgte durch Stimmrechtsübertragung auf einige wenige
Nachhaltigkeit in Logistik und Supply Chain Management: Hintergründe, Status und Praxisbeispiele ...
Wenn es um Nachhaltigkeit geht, sind die Akteure in Logistik und Supply Chain Management beides: Treiber und Getriebene. Zum einen liegt es in ihrer DNA, effizient und damit nachhaltig zu arbeiten ? hier liegt viel Potenzial im intelligenten Zusammenspiel von Produktion und Logistik. Zum anderen wir
Weitere Mitteilungen von Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.
Schummer: Ryanair muss grundlegende Rechte respektieren ...
Flugbegleiter verdienen unsere Unterstützung Als Reaktion auf zwei Warnstreiks der Beschäftigten bei Ryanair droht das Unternehmen vor der beginnenden Verhandlungsrunde mit Standortschließungen. Dazu erklärt der Vorsitzende der Arbeitnehmergruppe der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Uwe Schumm
OTSL stellt Produktpalette für 3D-Echtzeit-Sensorsimulator fertig, um eine Simulation autonomen Fahrens ohne toten Winkel realisieren zu können ...
- Weltweit zeitgleiche Veröffentlichung von drei Produkten: neuer Infrarot-Simulator für weltweit Enabling erste dynamische Echtzeit-Simulation, Kamerasimulator und Ultraschallsimulator - OTSL Inc., Entwickler und Vertreiber von drahtlosen Kurzstreckensystemen und eingebetteten Systeme
Zuverlässige Umzüge für Diplomaten, Soldaten und Botschaften ...
Die MARTIN Internationale Spedition & Handelsgesellschaft mbH bietet Umzüge für Diplomaten, Botschaften und Soldaten. Das Unternehmen hat sich dabei auf den Büro- und Wohnungswechsel nach Osteuropa und Zentralasien spezialisiert. Kunden freuen sich auf eine reibungslose Abwicklung, die das si
Sales 4.0 - Treppenlift trifft digitale Revolution / thyssenkrupp Elevator und Zühlke präsentieren die erste Anwendung von Mixed Reality im industriellen Maßstab (FOTO) ...
Auf einem gemeinsamen Medienevent haben thyssenkrupp Elevator und Zühlke HoloLinc® vorgestellt - einen vollständig digitalisierten Sales Process für Treppenlifte. Parallel zu dem Medienevent erhielten auch 120 Sales Manager von thyssenkrupp Elevator einen Sales-Koffer mit einer Microsoft
