Wenn Sie aufgrund eines defekten Takata-Airbags Schaden erlitten haben, können Sie nach wie vor über den Sonderbeauftragten und Treuhänder auf Entschädigung bei Personenschaden oder schuldhaft verursachter Tötung klagen
ID: 1745900
Professor Eric D. Green, Sonderbeauftragter des Takata Airbag
Individual Restitution Fund des Justizministeriums der Vereinigten
Staaten und Treuhänder des Trust Fund für deliktischer Ansprüche im
Takata-Konkursverfahren, herausgegeben.
Ansprüche hinsichtlich defekter Airbags von Takata
Professor Eric D. Green kündigte als Special Master und Trustee im
Mai 2018 ein Entschädigungsprogramm für Personen an, bei denen es
durch einen geplatzten oder unbegründet ausgelösten
phasenstabilisierten Takata-Ammoniumnitrat-Airbag-Inflator (ein
"Inflatordefekt von Takata Airbag") zu einer Verletzung oder
schuldhaft verursachten Tötung gekommen ist bzw. kommt. Im Rahmen
dieses Programms können die Kläger eine Entschädigung aus dem über
125 Millionen USD verfügenden Individual Restitution Fund ("IRF") des
Justizministeriums und/oder dem über rund 140 Millionen Dollar
verfügenden Takata Airbag Schadenersatz-Treuhandfonds (Tort
Compensation Trust Fund; "TATCTF") beantragen. Das Verfahren ist im
Gange und Anspruchsberechtigte haben nach wie vor Zeit zu handeln.
Es gibt drei Arten von Ansprüchen, die von Personen geltend
gemacht werden können, die durch einen Inflatordefekt von Takata
Airbag verletzt oder unrechtmäßig getötet wurden: (i) einen
"IRF-Anspruch" auf Entschädigung durch den IRF, den vom
Sonderbeauftragten beaufsichtigten und gemäß der vom United States
District Court for the Eastern District of Michigan im Zusammenhang
mit dem Strafverfahren des Justizministeriums gegen Takata, U.S. v.
Takata Corporation, Fall Nr. 16-cr-20810 (E.D. Mich.), eingerichteten
Restitutions-Fonds für Personenschäden und rechtswidrige Todesfälle;
ii) einen "Treuhandanspruch" gegen Takata, der durch den TATCTF
geregelt, vom Treuhänder beaufsichtigt und im Zusammenhang mit
Kapitel 11 des Sanierungsplans von Takata (der "Insolvenzplan") im
Bankruptcy Court for the District of Delaware (das "Konkursgericht")
festgelegt wird; und (iii) einen "POEM-Anspruch" gegen einen
beteiligten Originalausrüstungshersteller (ein "POEM"; derzeit
handelt es sich beim einzigen POEM um Honda/Acura), der gemäß dem
Insolvenzplan durch den vom Treuhänder beaufsichtigten TATCTF
geregelt werden muss.
Jede dieser drei Arten von Ansprüchen hat ihre eigenen
Anspruchsvoraussetzungen, und jede Anspruchsart deckt nur körperliche
Verletzungen und unrechtmäßigen Tod infolge eines Inflatordefekts von
Takata Airbag ab. Ansprüche im Zusammenhang mit Verletzungen oder
unrechtmäßigem Tod, die durch andere Airbagkomponenten verursacht
wurden - wie z. B. Ausfall der Airbagauslösung, spontane
Airbagauslösung, Unfallverletzungen ohne Bezug zum Inflator oder
wirtschaftliche Verluste ohne Bezug zu Körperverletzungen oder Tod -
werden nicht durch die drei oben beschriebenen Arten von Ansprüchen
abgedeckt.
Einzelpersonen können auf der
IRF-Website,www.takataspecialmaster.com, oder auf der
TATCTF-Website,www.TakataAirbagInjuryTrust.com, auf die
Antragsformulare zugreifen.
Aufsicht über den Schadenprozess und Quellen für weitere
Informationen
Professor Green wurde vom District Court als Sonderbeauftragter
für IRF-Ansprüche und vom Insolvenzgericht als Treuhänder für
Treuhandansprüche und POEM-Ansprüche ernannt.
Weitere Informationen zu den Zulassungsvoraussetzungen,
Einreichungsfristen und zur Antragstellung erhalten Sie unter
www.takataspecialmaster.com (https://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=254
8640-1&h=1201045261&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26
l%3Den%26o%3D2548640-1%26h%3D2130409884%26u%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.
takataspecialmaster.com%252F%253Futm_source%253DPRN%2526utm_campaign%
253DTRF%26a%3Dwww.takataspecialmaster.com&a=%C2%A0www.takataspecialma
ster.com+) , www.TakataAirbagInjuryTrust.com (https://c212.net/c/li
nk/?t=0&l=de&o=2548640-1&h=27309166&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Fli
nk%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D2548640-1%26h%3D3355265709%26u%3Dhttp%25
3A%252F%252Fwww.takataairbaginjurytrust.com%252F%253Futm_source%253DP
RN%2526utm_campaign%253DTRF%26a%3Dwww.TakataAirbagInjuryTrust.com&a=%
C2%A0www.TakataAirbagInjuryTrust.com+) , E-Mail
Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com , oder gebührenfrei unter
(888) 215-9544.
Pressekontakt:
Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com
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Datum: 19.08.2019 - 15:00 Uhr
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Die folgende Erklärung wird von Professor Eric D. Green, Special Master für den Takata Airbag Individual Restitution Fund des Justizministeriums und Treuhänder des Tort Compensation Trust Fund, der im Rahmen der Takata-Konkursverfahren eingerichtet wurde, herausgegeben. Takata Defective Airbag
Wer aufgrund eines defekten Takata-Airbags Schaden erlitten hat, kann weiterhinüber den Sonderbeauftragten und Treuhänder Anspruch auf Entschädigung bei Personenschaden oder schuldhaft verursachter ...
Die folgende Erklärung wird von Professor Eric D. Green abgegeben, Sonderbeauftragter (Special Master) des Entschädigungsfonds für Einzelfälle von Takata-Airbags (Takata Airbag Individual Restitution Fund) des Justizministeriums der Vereinigten Staaten und Treuhänder (Trustee) des Trust Fund zu
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