Auswirkungen innerstädtischer Autobahnen - unzumutbare Umweltbelastungen sind Vorschub für soziale

Auswirkungen innerstädtischer Autobahnen - unzumutbare Umweltbelastungen sind Vorschub für soziale Segregation

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Auswirkungen innerstädtischer Autobahnen - unzumutbare Umweltbelastungen sind Vorschub für soziale Segregation



(pressrelations) -
Pressegespräch mit Gesine Lötzsch und Heidrun Bluhm sowie Sigmar Gude, Gesellschafter der TOPOS GbR und Autor der Studie am Freitag, den 9. Juli 2010 um 11:00 Uhr im Reichstag, Fraktionsebene, Raum 3 S 040

Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen,

DIE LINKE hat eine Studie in Auftrag gegeben, welche erstmals repräsentativ untersucht hat, welche Auswirkungen innerstädtischer Autobahnen auf das soziale Umfeld haben.

Die Ergebnisse der Studie lassen an Deutlichkeit nichts vermissen: Wohngebiete entlang der Stadtautobahn unterscheiden sich gravierend von anderen Wohngebieten des gleichen Stadtteils und Einwohner, die an Stadtautobahnen leben müssen, weisen einen deutlich höheren Anteil von Arbeitslosen, Ausländern und sozial Benachteiligten auf.

DIE LINKE fordert, dass zukünftig soziale Kriterien und Fragen der Umweltgerechtigkeit bei der Planung solcher Verkehrsprojekte berücksichtigt werden. Die erste Gelegenheit wäre das Planfeststellungsverfahren für die A 100 in Berlin.

Diese Studie mit ihren Ergebnissen möchten Ihnen die Auftraggeberin und der Autor in einem Pressegespräch vorstellen.
Hierzu lade ich Sie herzlich ein und würde mich freuen, Sie im Reichstag begrüßen zu können.

Mit freundlichen Grüßen
Hendrik Thalheim

Weitere Informationen erhalten Sie im Büro der Abgeordneten Bluhm.


Ansprechpartner ist Sven Diedrich, Telefon: 030-227-52088, E-Mail: sven.diedrich@linksfraktion.de

Pressesprecher
Fraktion DIE LINKE. im Bundestag
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Datum: 06.07.2010 - 12:47 Uhr
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