Neue Sicherungstechnik für Bahnübergänge zwischen Bad Oldesloe und Bad Segeberg
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Neue Sicherungstechnik für Bahnübergänge zwischen Bad Oldesloe und Bad Segeberg
(Hamburg, 24. Februar 2011) Am morgigen Freitag, 25. Februar, nimmt die Deutsche Bahn die neue Sicherungstechnik an den Bahnübergängen Fresenburg I und Fresenburg II in Betrieb. Bereits am 18. Februar wurde die neue Sicherungstechnik in Seefeld in Betrieb genommen. Die Bahnübergänge liegen an der Bahnstrecke zwischen Bad Oldesloe und Bad Segeberg (Strecke Bad Oldesloe?Neumünster).
Die bis dahin mit Blicklicht gesicherten Übergänge Seefeld und Fresenburg II haben Halbschranken mit Lichtzeichenanlagen (gelb-rot) erhalten. Außerdem wurden die Straßen im Bereich der Bahnübergänge verbreitert.
Am Bahnübergang Fresenburg I wurde das bestehende Blinklicht durch eine moderne neue Lichtzeichenanlage ersetzt. Bei allen Bahnübergängen wurde zudem der Straßenbelag im Bereich des Bahnüberganges erneuert.
Die neue Sicherungstechnik am Bahnübergang Poggensee wird im Laufe dieses Frühjahres ebenfalls mit modernen Halbschranken und Lichtzeichen in Betrieb genommen.
Die Kosten für diese Maßnahmen in Höhe von rund zwei Millionen Euro teilen sich der Bund, die Gemeinden und die Bahn.
Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
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Ansprechpartner zum Thema
DB Mobility Logistics AG
Egbert Meyer-Lovis
Sprecher Niedersachsen / Bremen / Hamburg / Schleswig-Holstein
Datum: 24.02.2011 - 20:45 Uhr
Sprache: Deutsch
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