Autoscheinwerfer – sehen und gesehen werden

Autoscheinwerfer – sehen und gesehen werden

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(firmenpresse) - Im Straßenverkehr ist gutes Sehen und Gesehenwerden das A und O, um Unfälle zu vermeiden. Besonders in der dunklen Jahreszeit spielt deshalb leistungsstarkes Licht in Form von Autoscheinwerfern eine entscheidende Rolle. Seit Februar dieses Jahres besteht außerdem für neue Autos eine Tagfahrleuchtenpflicht, was bedeutet, dass Autos, die nach dem 8. Februar 2011 gebaut werden, zusätzlich zu den normalen Autoscheinwerfern mit Tagfahrleuchten ausgestattet sein müssen.

Autoscheinwerfer ist nicht gleich Autoscheinwerfer

Je nachdem wie man den Begriff Autoscheinwerfer versteht, können damit unterschiedliche Arten von Leuchten gemeint sein. Im Allgemeinen versteht man unter Autoscheinwerfern zunächst die an jedem Fahrzeug vorhandenen normalen Scheinwerfer, die für die Fahrzeugbeleuchtung und die Ausleuchtung der Fahrbahn zuständig sind. Es können aber auch jene Scheinwerfer damit gemeint sein, die man auch als Suchscheinwerfer bezeichnen könnte. Diese Art von Autoscheinwerfern wird zusätzlich zu der schon vorhandenen Beleuchtung am Auto angebracht. Für den Einsatz von Geländewagen oder Baumaschinen im Dunkeln werden diese Scheinwerfer entweder temporär mit einer Magnethalterung oder dauerhaft mit einer entsprechenden Befestigung am Fahrzeug angebracht.

Ständige Verbesserung der Autoscheinwerfer

Die konventionellen Autoscheinwerfer, die als integrierte Beleuchtung dazu dienen, dass man als Verkehrsteilnehmer sicher auf den Straßen unterwegs sein kann, werden ständig verbessert und durch kamerabasierte Systeme noch leistungsfähiger und komfortabler gestaltet. Neue, intelligente Autoscheinwerfer werden von einer Kamera, die hinter der Windschutzscheibe angebracht ist und vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge registriert, und entsprechender Software, die diese Informationen verarbeitet, unterstützt. Auf diese Weise können die Linsen in den Scheinwerfern so bewegt werden, dass der Schein der Autolampen entgegenkommende Fahrzeuge ausspart und diese nicht geblendet werden. Wird von der Kamera kein Fahrzeug mehr erfasst, leuchten die Autoscheinwerfer wieder den gesamten Fahrbahnbereich aus.



Xenon- oder LED-Lampen?

Waren Xenonlampen in den 1990er Jahren in der Automobilbeleuchtung noch das Nonplusultra, so sind mittlerweile LED-Lampen die zukunftsweisende Alternative. LEDs werden zwar schon seit Jahren in Rück- und Bremslichtern eingesetzt, sind aber als Vollscheinwerfer noch nicht so verbreitet und entwickelt. LED-Lampen haben den Vorteil, dass sie ein sehr helles Licht produzieren, das vom Menschen als besonders tageslichtähnlich wahrgenommen wird, während Halogenlicht eher gelblich und Xenonlicht bläulich ist. Auch in Sachen Lebensdauer und Energieverbrauch werden LEDs in der Zukunft als Autoscheinwerfer das Maß aller Dinge sein.
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Datum: 17.05.2011 - 15:46 Uhr
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Freigabedatum: 17.05.2011

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