Krise als Katharsis

Automobilindustrie kann gestärkt aus der jetzigen Situation hervorgehen – Kompromisslose Kundenorientierung muss das Gebot der Zukunft sein

(firmenpresse) - Die aktuelle Krise in der Automobilindustrie kommentiert Uwe Röhrig, Inhaber von International Car Concept (ICC) in Hannover-Berlin und Ex-Vertriebschef für Mercedes-Benz und Maybach, mit folgenden Worten:

„Grundsätzlich sollte der Staat nicht aktiv in den Wirtschaftsprozess eingreifen beziehungsweise Rettungsversuche für strauchelnde Unternehmen starten. Die Wirtschaft befindet sich in einem ständigen Strukturwandel und muss mit temporären Krisen allein fertig werden. Die derzeitige Krise stellt jedoch völlig neue Anforderungen an den Staat, der jetzt rasch helfen muss, bevor das sprichwörtliche Kind in den Brunnen gefallen ist.

Was das Autoland Deutschland braucht, ist eine ganzheitliche Lösung, die nicht nur einen einzelnen Hersteller ins Visier nimmt. Auch auf Herstellerseite muss alles vermieden werden, was Tausende von Arbeitsplätzen gefährden könnte. Es geht aber vor allem darum, weiteren Kollateralschaden zu verhindern. Wir brauchen Lösungen für die betroffenen Zulieferer. Billige Polemik gegen Großkonzerne, denen man jetzt aus der Patsche helfen wolle, bringt uns überhaupt nicht weiter. Wir müssen uns bewusst werden, dass der Mittelstand von der derzeitigen Schwächephase besonders betroffen ist. Denn die Zuliefererindustrie ist mittelständisch geprägt. Und gerade diese kleinen und mittleren Unternehmen haben wiederum Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die als Privatleute Autos kaufen sollen. Außerdem sind sie die Stütze unserer Wirtschaft.

Sicher ist die jetzige Krisensituation auch durch krasse Fehlentscheidungen des verantwortlichen Managements in verschiedenen Unternehmen befördert worden. Doch für den Branchenkenner kommt die Krise nicht wirklich überraschend. Seit Jahren hat man wie das Kaninchen auf die Schlange gestarrt und abgewartet, bis und ob etwas passiert. Dies hat zu den heute zu besichtigenden Verzerrungen auf den Weltmärkten geführt.

Also gilt es nun, mit klarem Kopf und Sachverstand den notwendigen Veränderungsprozess einzuleiten und nicht allein auf Staatshilfe zu warten. Die jetzige Situation birgt auch – und dies ist überhaupt nicht zynisch oder sarkastisch gemeint – ein erhebliches Chancenpotential. Schlimmer kann es nicht werden. Die Lösung kann nur darin bestehen, in Zukunft alles in Richtung kompromissloser Kundenorientierung umzustellen. Denn dieser Gesichtspunkt kam in den letzten Jahren viel zu kurz. Unter diesem Aspekt könnte die Krise als Katharsis, also als eine Art ‚seelische Reinigung’, die in unserem Fall eine Marktbereinigung wäre, wirken.“


Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
PresseKontakt / Agentur:
Bereitgestellt von Benutzer: PRunge
Datum: 21.11.2008 - 15:31 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 65510
Anzahl Zeichen: 0

Kontakt-Informationen:

Kategorie:

Auto & Verkehr

Meldungsart: Unternehmensinformation
Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 21.11.2008

Diese Pressemitteilung wurde bisher 599 mal aufgerufen.

CeBIT 2009: IT-Unterstützung für den Autohandel ...
Berlin/Hannover, 26. Februar 2009 - Der deutsche Autohandel hat wahrlich schon bessere Zeiten erlebt. Rückläufige Absatzzahlen und düstere Prognosen dominierten die Branchenmeldungen der letzten Monate, erst die Abwrackprämie hellte die trüben Aussichten ein wenig auf. Dennoch ist es nach

Autoexperte Uwe Röhrig (ICC) bei N24: „Abwrackprämie wirkt“ ...
Berlin - Die Abwrackprämie wirkt. „Jetzt kommt die Antragslawine so richtig ins Rollen“, schreibt die Bild-Zeitung http://www.bild.de. Dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) http://www.bafa.de liegen schon 105.000 Anträge vor, so das Blatt. In der Sendung „Börse am Mittag

Dacias Siegeszug in Zeiten der Krise ...
Berlin, 23.02.2009 - Sie könnten zu den Gewinnern der Autokrise werden, die Macher der Billigmarke Dacia http://www.dacia.de. Fast 1,3 Millionen Fahrzeuge hat die Renault-Tochter mit rumänischen Wurzeln in 80 Ländern verkauft, seit die Franzosen die Marke im Jahr 2004 übernahmen. „Die weltweit

Weitere Mitteilungen von International Car Concept (ICC)

Q-Cycles Velomobil - aktueller Stand der Entwicklung ...
Das Unternehmen Q-Cycles [http://q-cycles.com] entwickelt an einem Velomobil, welches von vielen Beteiligten oft treffenderweise als „Volks-Velomobil“ bezeichnet wird. Laut der Aussage von Burkhard Jagusch, Inhaber des Unternehmens Q-Cycles, ist ein optimaler Serienfertigungsprozess ein ganz wes

leg.mich.tiefer - TÜV Rheinland auf Twitter, Facebook & Co. ...
Das Motto, welches gleichzeitig als Name auf diversen Plattformen fungiert: „leg.mich.tiefer. Das wünscht sich jedes Auto. Und wir ihm auch!“ Damit soll auf den ersten Blick signalisiert werden, dass der Schwerpunkt der Maßnahmen nicht auf Unternehmens- oder Produktinformationen des TÜV R

Unfallrisiko: Mercedes-Benz-Fahrer verursachen höhere Schäden als VW-Fahrer ...
Berlin, 19. November 2008 – Fahrer der Automarken Mercedes-Benz, Nissan oder Chrysler verursachen im Schnitt deutlich höhere versicherungspflichtige Schäden als zum Beispiel BMW-, Audi- oder Opel-Fahrer. Wie das unabhängige Verbraucherportal toptarif.de (www.toptarif.de) auf Basis der durchsch

Optimieren Sie den Produktentstehungsprozess – mit nur einem Zugang zu allen Produktdaten ...
Mit einer Engineeringportal-Lösung von integrierte informationssysteme GmbH können Sie Ihren Produktentstehungsprozess messbar verbessern, ohne Ihre vorhandene IT-Infrastruktur verändern zu müssen, denn die Lösung integriert sich homogen in die bereits vorhandene Systemlandschaft. Wesentlichste