Neues Truck-Navigationssystem für Mercedes-Benz Lkw

Neues Truck-Navigationssystem für Mercedes-Benz Lkw

ID: 78411

Neues Truck-Navigationssystem für Mercedes-Benz Lkw



(pressrelations) - ofort ist ein neues Truck-Navigationssystem für Mercedes-Benz Lkw der Baureihen Atego, Axor und Actros auf dem Markt
- Dynamische Zielführung berücksichtigt Belange für Nutzfahrzeuge (Höhen- und Gewichtsbeschränkungen)
- Kartenmaterial fast aller europäischen Länder im System hinterlegt
- Sprachausgabe in 15 verschiedenen Sprachen

Stuttgart - Für die Mercedes-Benz Lkw der Baureihen Atego-, Axor- und Actros ist ab sofort ein neues Truck-Navigationsgerät ab Werk lieferbar. Das Truck-Navigationssystem berücksichtigt die nutzfahrzeugspezifischen Belange der Lkw so z. B. Angaben zu Fahrverboten bei Gewichtsbeschränkungen, eingeschränkte Durchfahrtshöhen und -breiten, spezielle Einfahrtmöglichkeiten in die Innenstädte. Gleichzeitig bietet das Truck-Navigationssystem eine problemlose Orientierung in fremder Umgebung via Pfeil-Navigation im Instrument und Pfeil- und/oder Landkarten-Navigation auf dem 6,5"-Monitor. Dabei ermöglicht die dynamische Zielführung durch TMC (TMC = Traffic Message Channel) eine Umgehung von Staus und Verkehrsbehinderungen und unterstützt somit einen möglichen Zeitgewinn. Das Kartenmaterial des neuen Truck-Navigationssystems gibt es für 26 europäischen Länder und die Sprachausgaben gibt es in 15 europäischen Sprachen.

Viele Argumente sprechen für das fest eingebaute Truck-Naviagtionssystem: Es ist eine schnelle, problemlose Orientierung und nutzfahrzeugspezifische Zielführung im In- und Ausland gewährleistet. Durch die dynamische Zielführung TMC können Staus und Verkehrsbehinderungen umfahren und damit Verkürzungen der Fahrtzeiten erreicht werden. Die Verkehrssicherheit wird durch das Navigationssystem mit Anzeige der Pfeil-Navigation im Kombiinstrument gesteigert. Die saubere, voll funktionsfähige Installation wird beim Fahrzeugbau im Mercedes-Benz Werk Wörth garantiert, damit entfällt die Nachrüstung. Die Bedienung gestaltet sich über die separate Bedieneinheit sehr einfach.



Das Kartenmaterial (Teleatlas) steht ab Serienstart auf einer DVD für 26 europäische Länder zur Verfügung und ist im Lieferumfang beinhaltet. Für insgesamt 15 europäische Sprachen ist die Sprachausgabe über die Fahrzeuglautsprecher in der jeweiligen Landessprache wählbar.
Vor Beginn der Fahrt erfolgt die Eingabe der für die Navigation wichtigen Fahrzeugdaten der vorgesehenen Fahrt: Breite, Höhe, Länge, zulässiges Gesamtgewicht, zulässige Achslast, Gefahrengut.

Es werden drei verschiedene Routen, nämlich die Schnellste, die Kürzeste oder eine Individuelle Route mit Zwischenstopps berechnet. Das Truck-Navigationssystem ist in Verbindung mit CD-Radio, CD-Radio Bluetooth oder CD-Radio Bluetooth mit Festeinbautelefon bestellbar.

Bilder mit den Nummern 09A322, 09A323, 09A324 und 09A325 sowieso weiter Informationen sind im Internet abrufbar unter: www.media.daimler.com


Ansprechpartner:
Claws E. Tohsche, Telefon: +49 711 17 5 20 58
E-Mail: claws.tohsche@daimler.com
Raimund Grammer, Telefon: +49 711 17 5 30 58
E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.comUnternehmensinformation / Kurzprofil:
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Datum: 18.03.2009 - 16:32 Uhr
Sprache: Deutsch
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