Bahn treibt Lärmsanierung im Raum Esslingen (Neckar) weiter voran
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Bahn treibt Lärmsanierung im Raum Esslingen (Neckar) weiter voran
Lärmschutzwände zum größten Teil bereits fertig - Passive Schallschutzmaßnahmen folgen - Weitere Abstimmung im Bereich Neckarstraße erforderlich
Für den ebenfalls untersuchten Bereich der Ulmerstraße in Esslingen konnte aufgrund des ungünstigen Nutzen- / Kostenverhältnisses trotz Betrachtung verschiedener Planungsvarianten keine Förderfähigkeit nach der Richtlinie für die Lärmsanierung ausgewiesen werden. Entlang der Neckarstraße wünscht die Stadt Esslingen aus städtebaulichen Gründen die Ausführung der Schallschutzwände statt mit üblicherweise verwandten Bauteilen aus Aluminium mittels transparenter Elemente. Dies stellt insofern einen Sonderfall dar, als für den Einsatz transparenter Schallschutzelemente an Eisenbahnstrecken derzeit eine technische Zulassung fehlt. Weiterhin haben transparente Elemente anders als die standardmäßig verwendeten aus Aluminium keinerlei Schall absorbierende Wirkung. Nichtsdestoweniger ist die planende DB ProjektBau weiterhin bemüht, im Fall der Neckarstraße eine für alle Beteiligten akzeptable, technisch machbare und finanzierbare Lösung zu finden.
Das Programm
Seit 1999 wird die "Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes" von der Bundesregierung gefördert. Damit wurde erstmals die finanzielle Möglichkeit geschaffen, Schallschutzmaßnahmen auch entlang vorhandener Schienenwege umzusetzen. Aktuell stehen dem Programm jährlich Haushaltsmittel in Höhe von 100 Millionen Euro zur Verfügung. Bei der Lärmsanierung handelt es sich um eine freiwillige Leistung des Bundes. Bundesweit sind aktuell in 1.140 Ortslagen Lärmsanierungsmaßnahmen in Planung, Bau oder bereits abgeschlossen. Mit der Realisierung der Maßnahmen ist die DB Projektbau GmbH beauftragt.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
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Oliver Schumacher
Ansprechpartner zum Thema
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Ursula Eickhoff
Sprecherin Baden-Württemberg
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Datum: 18.03.2009 - 20:03 Uhr
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