Expertenstatement: Vom Automobilzulieferer bis zur Flugambulanz
ID: 90649
Für wen und warum das Leasing von Geschäftsflugzeugen gerade in der Wirtschaftskrise besonders attraktiv
ist
letzten Jahren boomende Nachfrage nach Geschäftsreiseflugzeugen seit Ende 2008 regelrecht
eingebrochen. Auch die Flugaktivitäten sind stark reduziert, was insbesondere den Chartergesellschaften
Probleme bereitet, da sie auf die Auslastung Ihrer Maschinen angewiesen sind. Zusätzlich zu den
ökonomischen Rahmenbedingungen erschwert das derzeit deutlich eingeschränkte Angebot an
Finanzierungen in diesem Segment die Situation für die Hersteller und Nutzer von Business-Jets.
Nachdem die Aktivität am Flugzeugmarkt Ende des Jahres 2008 fast ganz zum Erliegen kam, hat sich die
Lage seit Januar erkennbar verbessert. Denn Flugambulanzen beispielsweise müssen unabhängig von
der Wirtschaftslage ihre Dienste anbieten können. Auch Manager international agierender Unternehmen
benötigen gerade in Krisenzeiten Geschäfts-flugzeuge. Sie können es sich bei ihrem Flugpensum zeitlich
nicht leisten, auf Linienflüge umzusteigen. Ein Flugzeug selbst zu besitzen, ist für die Untenehmen
dennoch gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten mit angespannter Liquidität oft zu kostspielig.
Außerdem birgt das Eigentum eines Business-Jets derzeit auch Reputationsrisiken, wie sich in der
jüngsten Berichterstattung über Unternehmen, die Konjunkturpakete vom Staat erhalten und gleichzeitig
Geschäftsflugzeuge kaufen, gezeigt hat. Dem kann man mit Leasing entgegen wirken. Die
Finanzierungsform ist ein geeignetes Mittel, um den Cashflow und die Bilanz zu schonen. Darüber hinaus
bieten Operate Lease Verträge absolute Risikofreiheit bezüglich der Restwerte am Ende der
Vertragslaufzeit. Dies ist für den Leasingnehmer umso wichtiger, da Gebrauchtflugzeuge aufgrund der
stürmischen Marktlage derzeit erheblichen Preisschwankungen unterliegen. Ein Flugzeugleasing-Experte
wie die GE Corporate Aircraft Group, die in Deutschland durch DISKO Part of GE Capital Solutions
vertreten ist, hat aufgrund seiner weltweiten Präsenz und langjährigen Tätigkeit damit kein Problem. Denn
im Gegensatz zu anderen Anlagen erlaubt insbesondere die lange Lebensdauer von Flugzeugen
zusätzliche Vermarktungs-alternativen: In Europa werden sie im Durchschnitt 20 bis 25 Jahre genutzt, in
den USA sogar noch länger. Die GE Corporate Aircraft Group hat den großen Vorteil in Zeiten schwacher
Nachfrage, Business-Jets weltweit zum erneuten Leasing anbieten zu können. Diese Vorgehensweise
erfordert einen langen Atem und eine entsprechende Unternehmensgröße. Folglich sind nur wenige
Leasinggesellschaften derzeit in der Lage, Operate Lease Verträge anzubieten.
Eine weitere Hürde bei der Finanzierung von Flugzeugen stellen die aktuellen Währungsschwankungen
dar. Mit einer Dollarfinanzierung kann man das Risiko von Verlusten vermeiden. Allerdings haben viele
europäische Banken durch die Finanzkrise Schwierigkeiten, sich im Dollarbereich zu refinanzieren. Die
meisten konzentrieren sich ohnehin auf ihr Kerngeschäft und haben die Flugzeugfinanzierung momentan
eingestellt. Auch internationale Spezialisten für Business Aviation Finance haben sich vom Markt
verabschiedet. Der GE Corporate Aircraft Group kommt in der allgemeinen Wirtschaftskrise ihr US-
amerikanischer Hintergrund zu Gute, sodass sie jederzeit eine sichere Dollarfinanzierung gewährleisten
kann.
Elmar Lukas ist Leiter des Finanzbereiches GE Corporate Aircraft von General Electric in Europa. Die
General Electric-Tochter DISKO Part of GE Capital Solutions mit Sitz in Düsseldorf vertritt diesen Bereich
in Deutschland.
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Über DISKO Part of GE Capital Solutions:
Die General Electric-Tochter DISKO Part of GE Capital Solutions ist Spezialist für die Finanzierung mobiler
Güter durch Leasing, Mietkauf und Kredite. Das Düsseldorfer Unternehmen zählt zu den führenden
hersteller- und bankenunabhängigen Investitionsfinanzierern für Direkt- und Absatzfinanzierungen in
Deutschland. Am Düsseldorfer Firmenhauptsitz arbeiten die Luftfahrtspezialisten von DISKO Aero Finanz und
GE Corporate Aircraft als Teil des globalen Aircraft Teams zusammen. Gemeinsam decken sie alle Segmente
im Bereich Luftfahrtfinanzierung ab: von der einmotorigen Sportmaschine bis zum größten Business-Jet.
Neben Geschäftskunden beraten die Luftfahrtexperten auch Operator von Flugzeugen und Helikoptern, die
für humanitäre Aktionen beispielsweise im Rahmen der UN oder zu Rettungszwecken genutzt werden. Diese
Maschinen sind im Kranken-, Medikamente-, Material- und Organtransport im Einsatz.
JDB MEDIA GmbH
Carolin Lindner
Schanzenstraße 70
20357 Hamburg
T 040-46 88 32 40
F 040-46 88 32 34
E lindner(at)jdb.de
www.jdb.de
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Datum: 19.05.2009 - 12:01 Uhr
Sprache: Deutsch
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Hamburg
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Kategorie:
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Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 19.05.2009
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