ADAC-Test: Mobiltelefone als Navis
ID: 96615
ADAC-Test: Mobiltelefone als Navis
Kompromiss ohne Biss - Viel Verbesserungspotenzial und erhebliche Kosten
Die Probleme bei der Aufrüstung eines Mobiltelefons zum Navigationsgerät beginnen schon bei der Auswahl der Software: Nicht jedes angebotene Programm passt zu jedem Endgerät. Auch nach erfolgter Installation kann man nicht immer davon ausgehen, dass die Software stabil läuft. Kaufen, Herunterladen und Freischalten der Software über das Internet ist nur erfahrenen Handybenutzern zu empfehlen. Lediglich die Software von McGuider, Garmin und NavGear ließ sich ohne Mühe installieren. Die Kosten für die Handynavigation enden nicht mit dem Kauf der Software: Findet ein Datentransport für Verkehrsnachrichten über das Funknetz statt, entstehen dabei Kosten. Wer keine Daten-Flatrate hat, zahlt extra. Um ein mobiles Endgerät als Navi nutzen zu können, braucht es eine Stromversorgung zum Anschluss an den Zigarettenanzünder und eine geeignete Halterung für das Gerät. Wer das Handy während der Fahrt in die Hand nimmt, muss ? wie beim Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung ? mit einem Strafpunkt in Flensburg und einer Geldbuße von 40 Euro rechnen.
Von einer Bedienung der Geräte während der Fahrt rät der ADAC dringend ab. Die Ablenkung bei Smartphones und Navi-Handys ist größer als bei Navigationsgeräten. Dies ist unter anderem auf den kleineren Bildschirm und auf die kleinere Schrift zurückzuführen. Fazit: Der ADAC stellt fest, dass die getestete Navigationssoftware keine umfassende Alternative zu den "echten" Navis ist. An die Leistungen der Navigationsspezialisten kommen die "Alleskönner" nicht heran. Besonders für den Laien sind die Einstiegsbarrieren (Installation) zu hoch. Wer keine Zeit oder keine Lust zur intensiven technischen Beschäftigung mit den Programmen hat, sollte eher zu den herkömmlichen Navigationsgeräten greifen. Soll ein Handy oder Smartphone als Navigationsgerät genutzt werden, sollte man sich unbedingt vorher über die Kosten informieren, die beim Datentransport entstehen.
Zu diesem Text bietet der ADACunter www.adac.de/tveinen Film an.
Rückfragen:
Christian Buric
089 / 76 76-3866
Datum: 18.06.2009 - 11:03 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 96615
Anzahl Zeichen: 0
pressrelations.de – ihr Partner für die Veröffentlichung von Pressemitteilungen und Presseterminen, Medienbeobachtung und Medienresonanzanalysen
Diese Pressemitteilung wurde bisher 427 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"ADAC-Test: Mobiltelefone als Navis"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
ADAC (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Nach dem teuersten Tankmonat im April sind die Preise für Super E10 und Diesel im Mai 2026 deutlich gefallen. Gründe hierfür sind die seit 1. Mai geltende Energiesteuersenkung sowie die zuletzt spürbar gesunkenen Rohölpreise. Im Mai mussten Autofahrer für einen Liter Super E10 im bundesweiten
ADAC Stauprognose: 3. bis 7. Juni / Ferienende in Bayern und Baden-Württemberg / Mittwoch vor Fronleichnam einer der staureichsten Tage des Jahres ...
Das verlängerte Fronleichnams-Wochenende sorgt laut ADAC auf Deutschlands Autobahnen für erheblich mehr Verkehr. Viele Reisende aus Baden-Württemberg, Bayern, Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz und dem Saarland nutzen den Feiertag am Donnerstag für einen Kurzurlaub. Hinzu kommt die Ver
ADAC: Kraftstoffpreise müssten stärker sinken / Preis für einen Liter Super E10 bei 1,981 Euro, Diesel bei 1,952 Euro / Rohölpreis binnen Wochenfrist um über 10 US-Dollar gefallen ...
Die Spritpreise sinken, aus Sicht des ADAC aber nicht deutlich genug. Wie die aktuelle Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland zeigt, kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel derzeit 1,981 Euro. Gegenüber der Vorwoche ist dies ein Minus von 2,7 Cent. Für Diesel-Kraftstoff müssen d
Weitere Mitteilungen von ADAC
Euro 5 Autogas-System für VW Golf VI ...
Nordhausen, den 17.06.09 – Die Firma Autogas Mitteldeutschland, Importeur für die Vialle LPi-Systeme, bietet ab sofort für den VW Golf VI mit den Motoren 1.4 und 1.6 fahrzeugspezifische Autogas-Nachrüstsysteme des Herstellers Vialle an. Die von Vialle speziell für den Golf angepassten Baute
Automarkt Absurdistan: Deutsche Autohersteller schicken ihren Vertrieb in die Kurzarbeit ...
Berlin, 18. Juni 2009 - Der Absatz auf Europas Automärkten verzeichnet auch im Mai einen erneuten Rückgang. Nach Angaben des Verbands der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) http://www.acea.be wurden 1,27 Millionen Kraftfahrzeuge weniger verkauft als im Vorjahr. Das en
Autoluxus für den Alltag ...
Der erste Blick genügt und das Urteil ist gefällt: Der Nissan Tiida ist ein Vernunft-Auto. Das Internetportal www.auto.de hat den neuen Nissan getestet. Der Tiida will ein praktisches Durchschnittsauto sein, das vor allem den Normalverbraucher ansprechen soll. Entsprechend gemäßigt zeigt sich au
Porsche gewinnt den ?Best New Engine 2009 Award ...
> Stärkere und sparsame Boxermotoren ausgezeichnet Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ist erneut bei der Wahl zum Motor des Jahres erfolgreich. Mit dem 3,8-Liter-Triebwerk aus den 911 Carrera S Modellen hat sich der Sportwagenhersteller im Feld der leistungsstarken Konkur
