NABU: Bundesverkehrsminister Dobrindt disqualifiziert sich mit Maut-Konzept
ID: 1128599
Bundesverkehrsminister Dobrindt zur Einführung einer Pkw-Maut in
Deutschland erklärt NABU-Bundesgeschäftsführer Leif Miller: "Damit
disqualifiziert sich Alexander Dobrindt endgültig als
Verkehrsminister. Angesichts des nochmals reduzierten
Geltungsbereichs und der hohen Verwaltungskosten ist bereits heute
absehbar, dass es sich bestenfalls um ein Nullsummenspiel ohne
ökologische Lenkungswirkung handelt, keinesfalls aber um einen
bedeutenden Beitrag zur Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur."
Dobrindt spanne sein Ministerium konsequent zur Durchsetzung
bayerischer Partikularinteressen ein und schade so dem Ansehen des
Hauses und der Bundesregierung.
NABU-Verkehrsexperte Dietmar Oeliger: "Da die Maut jetzt nur auf
Autobahnen gelten soll, ist zunehmender Ausweichverkehr über Bundes-,
Landes- und Kreisstraßen vorprogrammiert. Dadurch wird die Lärm- und
Schadstoffbelastung in Städten und Gemeinden deutlich ansteigen."
Wesentlich sinnvoller sei aus Sicht des NABU eine
entfernungsabhängige und an den CO2-Ausstoß der Fahrzeuge gekoppelte
Pkw-Maut auf allen Straßen. Ein solches Konzept würde Vielfahrer mit
PS-starken Spritschluckern deutlich stärker für die von ihnen
verursachten Kosten für Klima-, Umwelt- und Gesundheitsschäden zur
Kasse bitten als Besitzer von effizienten Pkw mit geringen
Fahrleistungen. Ein wesentlich effektiverer Beitrag zur
Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur wäre anstelle der Maut eine
Erhöhung der Energiesteuern ("Mineralölsteuer"). Das sei mit deutlich
weniger Verwaltungsaufwand und entsprechend geringeren Kosten
verbunden.
"Marode Straßen und Brücken, ausufernder Lkw-Verkehr,
Klimaschutzziele - es gäbe wahrlich genug Gründe für den
Verkehrsminister, sich über ein nachhaltiges Finanzierungsinstrument
für die Infrastruktur Gedanken zu machen, das die bestehenden Straßen
und Schienen saniert und gleichzeitig Mensch und Umwelt vor
steigenden Lärm-, Luftschadstoff- und Klimagasen schützt. Was
Minister Dobrindt jetzt vorlegt, ist nicht mehr als ein ausgehöhlter
Zahn, der dem Patienten Deutschland noch viele Schmerzen bereiten
wird", so Oeliger.
Pressekontakt:
Dietmar Oeliger, NABU-Leiter Verkehrspolitik, Tel. +49
(0)30.284984-1613,
Mobil +49 (0) 172-920.1823, E-Mail: Dietmar.Oeliger@NABU.de
NABU-Pressestelle
Kathrin Klinkusch | Iris Barthel | Nele Rissmann
Tel. +49 (0)30.28 49 84-1510 | -1952 | -1722 | -1958
Fax: +49 (0)30.28 49 84-2000 | E-Mail: presse@NABU.de
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 30.10.2014 - 11:57 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1128599
Anzahl Zeichen: 2843
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Berlin
Kategorie:
Umweltpolitik
Diese Pressemitteilung wurde bisher 823 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"NABU: Bundesverkehrsminister Dobrindt disqualifiziert sich mit Maut-Konzept"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
NABU (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Berlin (voices) Jörg-Andreas Krüger, Präsident (NABU-Bundesverband) zum Themen-Impuls: „3 Wege, wie Unternehmen Nachhaltigkeit neu definieren". Pressekontakt: Jérôme Lombard Pressesprecher Jerome.Lombard@NABU.de Copyright: NABU / Die Verwendung dieses Videos für redaktionelle Zwe
Kuck mal, wer da an der Nessel knabbert - Der NABU will wissen, welche Raupen an Brennnesseln zu finden sind ...
Bei Brennnesseln denken die meisten Menschen an Unkraut und juckende Quaddeln auf der Haut. Die Pflanze hat ein schlechtes Image und wird darum aus vielen Gärten verbannt. "Das ist schade, denn die Brennnessel ist für viele Schmetterlingsraupen eine wichtige Futterpflanze", sagt NABU-Ins
Mehr als eine halbe Million Menschen stellen sich gegen den Abbau von Umweltgesetzen / NABU-Präsident Krüger: Wer Umweltstandards abbaut, ignoriert die Interessen der Bevölkerung ...
Mehr als eine halbe Million Menschen europaweit fordern: Hände weg von unserer Natur! Mit ihrer Unterstützung der Kampagne "Hands Off Nature" senden sie ein deutliches Signal an die EU-Politik: Naturschutz darf nicht dem politischen Druck einzelner Lobbyinteressen geopfert werden. "
Weitere Mitteilungen von NABU
NABU fordert Ablehnung der Juncker-Kommission im Europäischen Parlament Miller: Bekenntnis von Sefcovic zu Atomsubventionen ist ein Schlag ins Gesicht der Bürger! ...
Angesichts der immer noch fehlenden schriftlichen Zusagen des künftigen Präsidenten der EU-Kommission, Jean-Claude Juncker, Klima- und Umweltschutz in den Arbeitsaufträgen seiner designierten Kommissarinnen und Kommissare zu verankern, hat der NABU das Europäische Parlament erneut aufgeforde
Wald-Bilanz der Bundesregierung täuscht über Defizite hinweg - Gemeinsame Presseerklärung von BUND, Forum Umwelt und Entwicklung, Greenpeace und NABU ...
8. 10. 2014 - Umweltverbände sehen nach Vorstellung der Ergebnisse der dritten Bundeswaldinventur (BWI3) durch Bundeslandwirtschaftsminister Christian Schmidt weiterhin Defizite beim Waldnaturschutz. Laut Bericht der Bundesregierung ist der Bestand der Buchenwälder anteilig weiter gewachsen. Zu
Energiewende braucht stabile Nord-Süd-Verbindungen statt Kleinstaaterei - Umweltverbände fordern sorgfältigen Stromnetz-Ausbau nach Bedarf statt nach Belieben ...
7. Okt. 2014. Anlässlich der Netzausbau-Beratungen am heutigen Dienstag im Berliner Koalitionsausschuss warnen der Naturschutzbund Deutschland (NABU), die Deutsche Umwelthilfe (DUH), WWF Deutschland und Germanwatch davor, die notwendige Stromnetzplanung für eine naturverträgliche Energiewende
Gericht beanstandet Elbvertiefung - Zwischenerfolg für die Elbe: Bundesverwaltungsgericht moniert Fehler der Planung und wartet Entscheidung des EuGH zur Weservertiefung ab ...
Die endgültige gerichtliche Entscheidung über die geplante Elbvertiefung verzögert sich. Das Bundesverwaltungsgericht (BVerwG) in Leipzig verkündete heute, dass der Planfeststellungsbeschluss an mehreren Fehlern leidet, die einzeln und in ihrer Gesamtschau zum Erfolg der Klage führen würd
