Mitteldeutsche Zeitung: zu China/Deutschland
ID: 1629114
sich die aufwändige Batteriezell-Produktion auch in Deutschland
rechnet. Die Autobauer VW, BMW und Daimler sowie Zulieferer wie
Bosch schrecken vor solchen Großinvestitionen zurück. Sie
argumentieren mit zu großen Unsicherheiten. Und es stimmt auch: Die
neue Zell-Fabrik kann in fünf Jahren bereits veraltet sein. Nur
hätten dann etwa Carl Friedrich Benz oder Robert Bosch vor mehr
als 130 Jahren eigene Firmen gründen dürfen? Auch damals veränderte
technologischer Wandel das Transportwesen grundlegend. Ähnliches
wird nun wohl durch die E-Mobilität passieren, auch wenn niemand
voraussagen kann, wie die Zukunft genau aussieht.
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Hartmut Augustin
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Datum: 09.07.2018 - 18:50 Uhr
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