Hydroidübernimmt autonome Unterwasserfahrzeugsparte Seaglider® von KONGSBERG
ID: 1767095
Tochtergesellschaft von Kongsberg Maritime und einer der führenden
Hersteller von Tauchrobotersystemen, gab heute die Integration der
Sparte für autonome Unterwasserfahrzeuge (Autonomous Underwater
Vehicle - AUV) Seaglider® in seine Organisation bekannt.
Die Übernahme von Seaglider® von Kongsberg Underwater Technology,
Inc. (KUTI) ermöglicht es Hydroid, ergänzende Technologien und Märkte
in den Produktlinien REMUS und Seaglider® optimal zu nutzen. Die
Integration von Seaglider® in Hydroid erweitert auch das Angebot an
technischen Lösungen und die Unterstützung beim Programmmanagement
für seine Kunden.
"Wir freuen uns darauf, die Stärken dieser fortschrittlichen
Technologien optimal zu nutzen, um beide Produktlinien zu verbessern
und unseren Kunden eine breitere Palette an Lösungen anzubieten",
erklärte Duane Fotheringham, Präsident von Hydroid.
Der derzeitige Firmensitz von KUTI in Lynnwood, Bundesstaat
Washington, wurde umgebaut, sodass Hydroid eine Fläche von etwa 1.670
Quadratmetern für die Entwicklung und Fertigung von Seaglider®
einnehmen wird. Durch die Integration des Seaglider®-Teams wächst
Hydroid auf über 200 Mitarbeiter.
KUTI wird dadurch keine Tochtergesellschaft von Hydroid mehr sein,
sondern sein Geschäft auf Kongsberg Maritime, Inc. in Houston, Texas,
ausrichten. Das Unternehmen wird weiterhin Komplettlösungen für
Kunden mit Schwerpunkt auf Sonar, Akustik, Unterwasserdocks und
-überwachung sowie wissenschaftliche Unterwassersensoren anbieten.
Informationen zu Seaglider®
Autonome Unterwasserfahrzeuge (Autonomous Underwater Vehicles -
AUV) des Typs Seaglider® wurden ab 1995 gemeinsam von der School of
Oceanography der University of Washington und dem Applied Physics Lab
der University of Washington mit Unterstützung des Office of Naval
Research und der National Science Foundation entwickelt. Die
Technologie nutzt Auftriebsänderungen, um sich während der
Datenerfassung in einem Sägezahnmuster durch die Wassersäule zu
bewegen. Dies führt zu einem sehr geringen Stromverbrauch und einer
langen Lebensdauer von über 9 Monaten, abhängig von Konfiguration und
Nutzlast.
Informationen zu Hydroid, Inc.
Hydroid, ein Tochterunternehmen von Kongsberg Maritime, ist in den
USA ansässig und Hersteller hoch entwickelter autonomer
Unterwasserfahrzeuge (AUV), die weltweit höchstes Vertrauen genießen.
Unsere Tauchrobotersysteme bieten innovative und zuverlässige
Komplettlösungen für die Meeresforschung, Verteidigung, Hydrografie
und Offshore-/Energiemärkte. Weiterführende Informationen zu unserer
Technologie erhalten Sie unter www.hydroid.com.
Medienkontakt
Erica Kierstead
Hydroid, Inc.
ekierstead@hydroid.com
Foto:
https://mma.prnewswire.com/media/1021081/Hydroid_Inc_Seaglider.jpg
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/550161/Hydroid_Logo.jpg
Original-Content von: Hydroid, Inc., übermittelt durch news aktuell
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 01.11.2019 - 19:05 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1767095
Anzahl Zeichen: 3336
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Hersteller der REMUS-AUV expandiert, um Kunden eine breitere Palette an Lösungen anzubieten Poc
Kategorie:
Transport - Logistik
Diese Pressemitteilung wurde bisher 505 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Hydroidübernimmt autonome Unterwasserfahrzeugsparte Seaglider® von KONGSBERG"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Hydroid, Inc. (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
UUV für Einsatztiefe bis 305 m wird im Rahmen des Next Generation Small-Class UUV-Programms geprüft Zusammenfassung: - Neues REMUS 300 UUV zur Prüfung an US-Marine geliefert - Modulares Design ermöglicht flexible Konfiguration von Nutzlast, Sensoren und Energiemodulen - Offene Architekturp
Hydroid integriert Modul HISAS 2040 mit In-Mission-Prozessor auf unbemanntes Unterwasserfahrzeug REMUS 600 ...
Der In-Mission-Prozessor ermöglicht die Echtzeitverarbeitung von HISAS-Daten, damit Bediener hochauflösende Bilder sofort herunterladen können, wenn das Fahrzeug von seinem Einsatz zurückkehrt Hydroid, Inc., eine Tochtergesellschaft von Kongsberg Maritime und führender Hersteller von marine
Hydroid erhält Auftrag für REMUS 6000 AUV der nächsten Generation von japanischer Behörde für Wissenschaft und Technik zu Lande und zu Wasser (JAMSTEC) ...
Hydroid Inc., eine Tochtergesellschaft von Kongsberg Maritime und führender Hersteller im Bereich Autonomous Underwater Vehicles (unbemannte Unterwasserfahrzeuge - AUV), hat heute den Eingang eines Auftrages für ein REMUS 6000 AUV der nächsten Generation von der Japan Agency for Marine-Earth
Weitere Mitteilungen von Hydroid, Inc.
SKODA will mit Predictive-Quality-Lösung von Seebo die Fertigungsprozesse optimieren und die Produktionskosten senken ...
Seebo (http://www.seebo.com/), ein Pionier der prozessorientierten künstlichen Intelligenz, gab heute seine neue Zusammenarbeit mit dem führenden tschechischen Hersteller SKODA AUTO bekannt. SKODA und Seebo sind diese Partnerschaft eingegangen, um unter Einsatz der einzigartigen prozessorienti
Die 2019 New Growth Drivers Qingdao Fair präsentiert fortschrittliche Technologien ...
Die laufende Messe "2019 New Growth Drivers Qingdao Fair" zieht 261 namhafte Unternehmen wie Continental aus Deutschland, Schneider aus Frankreich, Universal Robots aus Dänemark und Ahlstrom-Munksjo aus Finnland an. Neben den begehrten Technologien wie 5G und künstliche Intelligenz (
Sigfox stellt Überwachungssystem für IBC-Container vor ...
München - 10. Oktober 2019 – Sigfox – der weltweit führende IoT-Dienstleister und erste globale 0G-Netzbetreiber – stellt in Kooperation mit Nanolike und Versino CZ ein Managementsystem für IBC-Behälter (Industrial Bulk Container) vor, mit denen in Branchen wie Chemie-, Pharma- und Lebensm
Abseits von Flotte und Lager: Hobby und Leidenschaft im Internet of Things ...
Hamburg, 29.10.2019 (pkl). Telematik ist nicht mehr nur ein wertvolles Werkzeug zur Optimierung von Prozessen, sondern in vielen Bereichen die Grundlage der Digitalisierung – das „Ambrosia“ eines modernen Betriebs. Doch was ist abseits dieser betrieblichen Anwendung? Dort, wo keine Staplerflo




