Grüne Schifffahrt: Innovation aus Nordhausen erlaubt Hybrid-Antrieb auf höchstem Sicherheitslevel
ID: 1956073
Selbsttragendes LFP-Batteriesystem EASy Marine® zertifiziert
Flexible Topologie: Die Batterie passt an Bord
Das modulare Raumkonzept des Batteriesystems ermo?glicht es nahezu jedem Schiffseigner, seinen Antrieb auf ein kraftstoffoptimiertes Hybrid-System umzu- stellen. Der Grund: Der Aufbau der Batterie la?sst sich an fast jede Schiffsarchi- tektur anpassen. „Das ist wie Lego fu?r Erwachsene“, sagt EAS-Vertriebsleiter Dr. Frank Diehl. Die Module ko?nnen flexibel kombiniert werden. „Starre, teils mehr als zwei Meter hohe Batterieschra?nke geho?ren damit der Vergangenheit an“, sagt Diehl. „Mit den EASy-Marine-Modulen lassen sich sogar Stufen nachbilden, so dass selbst schra?ge Wa?nde kein Platzproblem mehr darstellen.“ Es ko?nnen bis zu 1500 Volt in Serie geschaltet werden – fu?nfzig Prozent mehr als bislang u?blich.
LFP – sichere Zellchemie auf dem Wasser
Die Zellchemie der EASy-Marine®-Module basiert auf Lithiumeisenphosphat (LFP). LFP gilt als ho?chst sicher: Die Batterie kann bei einem Kurzschluss, bei U?berladung oder bei mechanischen Bescha?digungen der Zelle zwar heiß werden, doch sie fa?ngt nicht an zu brennen. „Brennende LI-Batterien ko?nnen nicht ge- lo?scht werden“, sagt Diehl. „Nur geku?hlt. EASy Marine schließt ein derartiges Drama auf offenem Meer von vornherein aus.“
Hohe Leistungskraft, umweltfreundlicher Antrieb
„EASy Marine ist robust und extrem leistungsstark“, sagt Deutmeyer. „Es eignet sich besonders fu?r hybride Anwendungen, da es Energie sehr schnell abgeben und aufnehmen kann.“ Ziel der Hybrid-Systeme, die Batterien beispielsweise mit Dieselgeneratoren kombinieren, ist es, den Kraftstoffverbrauch durchgehend im sogenannten „sweet spot“ – also auf dem optimalen Level – zu halten. Das Re- sultat ist der minimale Einsatz von Kraftstoff und damit der geringstmo?gliche Ausstoß von CO2 und anderen Emissionen. Diesel-Einsparungen ko?nnen sich mit EASy Marine® auf bis zu dreißig Prozent pro Schiff belaufen. Auch andere Ener- giequellen, wie zum Beispiel eine Brennstoffzelle bei Wasserstoffantrieb, ko?nnen mit EASy Marine® hocheffizient betrieben werden.
EAS Batteries: Innovative Technologie aus Deutschland
EASy Marine® ist ein Produkt mit Zukunft. „Der maritime Markt entwickelt sich – wenn auch in der neuen Realita?t etwas langsamer – zunehmend in Richtung hyb- rider Elektromobilita?t“, sagt Deutmeyer. „Und aufgrund seiner fortschrittlichen Eigenschaften, insbesondere der Sicherheit, ist EASy Marine fu?r die maritime In- dustrie ein wahrer und lang erwarteter Segen.“ Es ist das erste flexible Standard- produkt, das der deutsche Batteriehersteller EAS Batteries selbst auf Basis eige- ner Zellen entwickelt und nun zur Marktreife gebracht hat. EASy Marine® kann in der gesamten maritimen Industrie sinnvoll zur Hybridisierung oder auch als voll- elektrische Komponente eingesetzt werden, zum Beispiel in Portalkra?nen oder Offshore-Anlagen.
Großformatige Wickelzellen, LFP als sichere Zellchemie, energiesparsame Extrusion und eine effiziente Kontaktierungsmethode gehören zu den zugkräftigen Ideen eines Viertel-jahrhunderts EAS-Geschichte. Als hochspezialisierter Nischenanbieter entwickelt EAS seit 25 Jahren innovative Zell- und Batterielösungen am Produktionsstandort Nordhausen – darunter extrem robuste und leistungsfähige Zellen für Anwendungen in den Bereichen Raumfahrt, Luftfahrt, Automobilindustrie, NRMM (Non-Road Mobile Machinery) und Mari-time Industrie.
Die Marke EAS ist aus der GAIA Akkumulatorenwerke GmbH hervorgegangen, gegründet 1996 in Nordhausen. Seit Juni 2017 ist die EAS Batteries GmbH Teil der Monbat Gruppe.
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Großformatige Wickelzellen, LFP als sichere Zellchemie, energiesparsame Extrusion und eine effiziente Kontaktierungsmethode gehören zu den zugkräftigen Ideen eines Viertel-jahrhunderts EAS-Geschichte. Als hochspezialisierter Nischenanbieter entwickelt EAS seit 25 Jahren innovative Zell- und Batterielösungen am Produktionsstandort Nordhausen – darunter extrem robuste und leistungsfähige Zellen für Anwendungen in den Bereichen Raumfahrt, Luftfahrt, Automobilindustrie, NRMM (Non-Road Mobile Machinery) und Mari-time Industrie.
Die Marke EAS ist aus der GAIA Akkumulatorenwerke GmbH hervorgegangen, gegründet 1996 in Nordhausen. Seit Juni 2017 ist die EAS Batteries GmbH Teil der Monbat Gruppe.
Datum: 26.01.2022 - 10:17 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1956073
Anzahl Zeichen: 4572
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Nordhausen
Kategorie:
Energie & Umwelt
Diese Pressemitteilung wurde bisher 309 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Grüne Schifffahrt: Innovation aus Nordhausen erlaubt Hybrid-Antrieb auf höchstem Sicherheitslevel"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
EAS Batteries GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
