Mitteldeutsche Zeitung: zu Fahrverboten
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Verkehr (und damit zu weniger Abgas) führen, sondern zu dessen
Verlagerung auf Nebenstrecken. Die lokale Entlastung wird also mit
zusätzlichem Schadstoffausstoß ein paar Straßen weiter erreicht.
Wirkungsvoller wären Fahreinschränkungen für ganze Stadtteile.
Allerdings fürchtet die Politik den Zorn der dieselfahrenden
Bevölkerung, zumal Politik und Hersteller die Selbstzünder jahrelang
als umweltfreundlich angepriesen hatten. Da ist es doch bequemer, mit
wirkungslosen Teilfahrverboten Entschlossenheit zu simulieren.
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Mitteldeutsche Zeitung
Hartmut Augustin
Telefon: 0345 565 4200
hartmut.augustin@mz-web.de
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Datum: 23.05.2018 - 18:58 Uhr
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